Continental Grand Prix 5000 700x25C TdF edition, copertura, kevlar, crema
Continental Grand Prix 5000 700x25C Edizione TdF copertone
Un classico copertone per camera d'aria con mescola BlackChili, per la minima resistenza al rotolamento, un elevato chilometraggio e la massima aderenza sul bagnato.Con il copertone pieghevole Continental Grand Prix 5000 Cream pedalerai più velocemente, più comodamente e ora con una resistenza ancora maggiore alle forature. Grazie all'elegante fianco marrone, darai alla tua bici da strada anche un tocco di stile.|
Tecnologia LazerGrip vi garantisce un'aderenza perfetta sulla strada
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La costruzione ActiveComfort assorbe gli urti e offre un'esperienza di guida eccellente
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VectranBreaker - La fibra high-tech offre ora una protezione ancora migliore contro le forature
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| Colore | crema |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 25C |
| Peso | 240 - 280 g info |
| TPI | 3/330 |
| Pressione | 6.5 - 8.5 bar |
| Mescola | BlackChilli |
| ID del prodotto | 140256 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň , máte prosím skúsenosť aká je odolnosť týchto plášťov voči defektom, drobným skalkám, teda na trochu horší terén, respektíve cestný bicykel typu endurance ? Vďaka za každú skúsenosť prípadne odporučenie niečoho vhodného pre takýto typ endrance jázd a rozmer.
•
Hello én használtam egy pár hetet egy garnitúra gumit .csalodás volt mert az egyik gyári hibás volt és sok belső gumit próbáltam hozzá de folyamatosan ütött menet közben. Ezért nem is használom . Versenyeztem 20 évig és többnyire Continental gumikat használtunk soha nem volt velük baj . Nem lenne szabad megengedni a cégnek hogy hibás áru kerüljön forgalomba !
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Szia!
Én 2-3 éve használom a continentáltól ezt a típust, de elégedett vagyok vele, negatív tapasztalat nincs.
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Dobry den,
videl som, ze pred par dnami boli skladom posledne 2 ks. Planujete tuto limitku v dohladnej dobe este v takej super cene naskladnit alebo sa treba poobzerat inde?
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Dobrý deň,
Momentálne je žiaľ dostupnosť u dodávateľa neznáma.
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OK, dakujem za info.
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Pri celociernej verzii je uvedene 220 g. Tato verzia so zltymi bocnicami 260 g. Sposobuje tento vahovy rozdiel zlta bocnica?
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Dobry den,
zial vyzera to tak, tato cream verzia ma realne naozaj 250-260 g.
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Dobrý deň, sú v tomto prevedení aj v rozmere 700x32? Ďakujem.
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Dobry den,
v 32C verzii je dostupna len novsia verzia S TR vo farbe black/transparent - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-s-tr-700x32c-transparent-plast-kevlar.html#description.
Prip. potom celocierne prevedenie v klasickej specifikacii - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-700x32c-plast-kevlar.html.
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spokojnosť, vpredu, pred tým som mal také iste len s hnedým bokom, sekol som ju na veľkej jame ráfik našťastie vydržal, inak odolne 4000 km žiadny defekt a rýchle
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Esteticky vyzerá dobre, výkon podľa očakávania aj po viac ako 950km.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleDoplnenie: aj po 3000 km, bez defektu
Vyborne drzia v zakrutach...
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Super materiál,aj vizual.
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Spokojnosť
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spokojnost
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Super
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