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Leva freno idraulica destra Shimano BL-MT200

7,59  savings
RRP 12,99 
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Consegna giovedì 19.03.2026
4,8/5
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ha già acquistato questo prodotto

Leva freno idraulica Shimano MT200. Leva per freno a disco idraulico.

Caratteristiche del prodotto
Design universale per vari tipi di biciclette
La leva è in acciaio, adatta per il controllo con 2/3 dita
Fornito senza dado, oliva e spina
Dettagli del prodotto
Tipo di freno idraulici
Posizione Posteriore
Colore Nero
Tipo di montaggio A collarino
Tecnologia Spurgo unidirezionale
Materiale alluminio, acciaio
ID del prodotto 209547
Recensione del prodotto  (38 recensioni)
4,8/5
(38 recensioni)
(32 recensioni)
(4 recensioni)
(1 recensione)
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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK fajn packa na dirtaka, nepodarilo sa mi ju zlomit ani ohnut a nepoznam nikoho komu by sa to stalo

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Bez problémová výmena, rýchle odvzdušnenie. Za tie peniaze nie je čo vytknúť.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Ľahká inštalácia a super servis (klasika Shimano). Účinnosť je skôr pre nenáročné jazdenie, žiadny extrém.

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Domande sul prodotto
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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Pekný deň
Potrebujem vymeniť TEKTRO HDC 300 WH brzdy za nejaké iné, pretože mi tečie v spoji (predná aj zadná) - budú tieto brzdy
Shimano BL-MT200 poprípade Shimano BL-MT201 kompatibilné s Tektro brzdami? Ak nie, aké iné brzdy si môžem zakúpiť u vás aby som nahradil tektro 300 ?

Ďakujem za radu

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SK Máte aj biele - čierne prevedenie?

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SK Zial nie, ine farebne prevedenie k dispozicii nie je.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Dobry den, pripadá mi to zvláštne ale k páčke nebola pribalená matica. Keby som nemal starú poškodenú packu tak nastane problém. Odtiaľ som ju zobral a použil. Ak je to tak ako píšem bolo by dobre to aspoň napísať do popisu produktu. Dakujem Jozef

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SK Dobrý deň,
v balení je len samostatná páčka bez matice. Popis sme doplnili. Ďakujeme za upozornenie.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Mám brzdy BR-MT200 s radiacou a brzdovou páčkou EF505. Keď vymením len páčku za BL-MT200, treba mi aj novú olivu a tŕň? Alebo len stačí vložiť sučasnú hadicu s olivou a tŕňom do novej páčky?

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SK Dobry den,

oliva a trn nie su recyklovatelne - pri vymene hadice/paky tak musite pouzit nove diely.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Mam na biku tieto paky, a brzdy Shimano MT200 aku nahradu je mozne pouzit ak chcem krastie napr shimano SLX 7100 ? Su komptibilne ?

Dakujem

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SK Dobrý deň,
s kompatibilitou môže byť problém, nakoľko brzdy používajú rozdielne hydraulické hadice.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, pravá

HU Hi! As I see you have several type of shimano bleed screws in the webshop. Could you please help me, which type is good for this lever?

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Dobrý, je možné ju použiť ako náhradu za páčku M355 (CTM Terrano3 2016)? Prípadne, ktorá páčka je adekvátna náhrada. Ďakujem

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SK Dobrý deň,

páčka bude sedieť, oba modely využívajú hadicu typu SM-BH59.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

EN hi
would this lever work on mt400 caliper?

and what’s the difference between mt200 and mt400 levers?

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SK Hello, yes, you can use this lever. However the MT200 is a simpler version - it differs in the actual feel, also material of a lever is different (steel vs. aluminum), therefore this one is a little heavier.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Zdravim Vas viete zohnať komplet par tieto pačky? za tuto cenu?a su vhodne pre hadicu 59-ku?

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SK Dobrý deň, nie dodávateľ neponúka tieto páčky v páre. Ľavá je vypredaná.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Zdravim, pokazila sa mi packa na brzde m315. Dala by sa tato pouzit?

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SK Dobrý deň,

Páčku je možné použiť ako náhradu.

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Variante Shimano BL-MT200 hydraulická brzdová páčka, ľavá

SK Dobry den mam brzdu tkd88 je možne pačku vimeniť za tuto pačku ?

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SK Dobry den,

zial skor nie, standardne Tektro brzdy vyuzivaju hadice odlisneho priemeru ako Shimano, packa tak s najvacsou pravdepodobnostou sediet nebude.

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SK a bude možné použit k strmenu tektor ? momentalne mam brzdy Tektro Auriga Comp

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SK Dobrý deň,
páka sa predáva samostatne, bez hadice. Použitie na strmeň Tektro, Vám nevieme potvrdiť.

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SK Dobrý deň, tieto diely treba k páčke dokúpiť.

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ATTENZIONE
Le informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso sono disponibili presso il punto vendita o il distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.

AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, apprendere la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della propria bicicletta. L'uso improprio dell'impianto frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo, con conseguenti gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta improvvisa e lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, i ciclisti devono abituarsi alle maggiori prestazioni di questo freno. I rotori del freno a disco da 220 mm, 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore potenza frenante rispetto ai rotori del freno a disco da 160 mm. Se si guida la bicicletta senza aver acquisito familiarità con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o mortali.
- Tenere le dita a distanza di sicurezza dai rotori del freno a disco rotanti. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare gravi lesioni alle dita nel caso in cui le dita rimangano impigliate nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si surriscaldano, quindi se li si tocca ci si può bruciare.
- Non lasciare che olio o grasso entrino in contatto con il rotore del freno a disco e le pastiglie dei freni. Andare in bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e provocare gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o inferiore. Ciò può causare il malfunzionamento dei freni e provocare gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare gravi lesioni dovute a cadute.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o inferiore. Non utilizzarlo nemmeno se è visibile la superficie in alluminio. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare gravi lesioni dovute a cadute.
- Non utilizzare i freni ininterrottamente. Ciò può causare un improvviso aumento dell'innesto della leva del freno, causare il malfunzionamento dei freni e provocare gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare i freni in caso di perdita di liquido. Ciò può causare il malfunzionamento dei freni e provocare gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il freno anteriore troppo energicamente. In tal caso, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando gravi lesioni.
- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà più lungo in caso di pioggia, ridurre la velocità. Tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Si può cadere o urtare e ferirsi gravemente.
- Una superficie stradale bagnata può far perdere trazione agli pneumatici. Per evitare che ciò accada, ridurre la velocità e tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Se gli pneumatici perdono trazione, si può cadere e ferirsi gravemente.
- Da utilizzare con il tipo di freno a disco idraulico con leva a doppio comando
- Questo impianto frenante idraulico ha caratteristiche di frenata diverse rispetto alle caratteristiche di frenata del tipo di freno a cerchio, il che indica una forza frenante relativamente elevata all'inizio della frenata (superiore a quella del tipo di freno a cerchio); prima dell'uso, acquisire familiarità con le caratteristiche di frenata. Se si guida la bicicletta senza aver acquisito familiarità con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o mortali.
- La forza frenante dell'impianto frenante idraulico aumenta con le dimensioni del rotore del freno a disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Non utilizzare un rotore del freno a disco da 203 mm. Ciò aumenterà eccessivamente la forza frenante, il che potrebbe causare la perdita di controllo della bicicletta, la caduta e lesioni gravi.
- Utilizzare un rotore del freno a disco da 180 mm solo se non si riesce a ottenere una forza frenante sufficiente con un rotore del freno a disco da 160 mm durante un giro di prova, ad esempio quando si guida una bicicletta da strada con assistenza elettronica o se il ciclista è pesante. In caso contrario, si potrebbe perdere il controllo della bicicletta, cadere e ferirsi gravemente.
- Se si ritiene che la forza frenante sia eccessiva o insufficiente, interromperne l'uso e consultare il punto vendita o il distributore. La perdita di controllo della bicicletta può causare incidenti o cadute, con conseguenti lesioni gravi.

ATTENZIONE
- Avvertenze relative all'olio minerale originale SHIMANO
- In caso di contatto con gli occhi, sciacquare l'occhio con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
- In caso di contatto con la pelle, lavare accuratamente con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e difficoltà.
- Proteggere il naso e la bocca con una maschera protettiva e utilizzare in un locale ben ventilato. L'inalazione di vapore o fumi di olio minerale può causare nausea.
- Dopo aver inalato vapori o fumi di olio minerale, recarsi immediatamente in un luogo dove c'è aria fresca. Coprirsi con una coperta. Rimanere al caldo in una posizione stabile e consultare un medico specialista.
-Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. La perdita di controllo della bicicletta può causare incidenti o cadute, con conseguenti lesioni gravi. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.

Il produttore giapponese produce kit per bici da strada, mountain, gravel, trekking, BMX ed ebike, oltre a una gamma di componenti e abbigliamento, tra cui biciclette, scarpe da ciclismo, occhiali, maglie e zaini. È un produttore tradizionale noto per la sua qualità e lavorazione, ed è una scelta popolare per gli atleti amatoriali e professionisti.

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