Mondraker F-Podium Carbon 29 bicicletta, carbonio/arancione
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Mondraker F-Podium Carbon 29 bici
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Sistema di sospensione Zero ottimizzato XCO, 100 mm, Geometria XC Forward, Link superiore monoblocco in carbonio, Movimento centrale BSA, Tubo sterzo conico, Passaggio cavi interno HHG, Design dedicato per trasmissione 1X, Perno posteriore Boost 12x148 mm, Parafango ammortizzatore, Attacco freno posteriore postmount.
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| Forcella |
Fox 34 Step Cast Float GRIP EVOL Performance, 110 mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: sblocco a pressione remoto a 2 posizioni, ritorno, precarico aria, Fox dual pull
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| Ammortizzatore |
Fox Float DPS SV Performance Elite, 185x47,5mm.Impostazioni: compressione remota a 2 posizioni (aperto/bloccato), ritorno a bassa velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22.2x10mm
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| Cambio |
Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
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| Deragliatore |
Sram GX Eagle, frizione a rullini Tipo 3, blocco gabbia, 1x12v, X-Actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram PG-1230, 11-50T, 12s
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| Catena |
Sram SX Eagle, 12v, Powerlock
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| Pedivelle |
Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, perno DUB, corona Direct Mount, taglia S: 170 mm, taglia M/L/XL: 175 mm
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| Leve freno |
Sram Level T, Direct Link actuation, regolazione della portata con utensili, boccole del perno della leva
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| Cerchi |
Mavic Crossmax 29, larghezza interna 25mm, cerchio saldato, hookless, tubeless ready, 24 raggi
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| Mozzo anteriore |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
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| Mozzo posteriore |
Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet system, IS 6 bolts
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| Raggi |
Mavic straight-pull double butted, raggiatura senza contatto
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| Copertoni |
Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120 TPI, tallone pieghevole
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| Reggisella |
Onoff Sulfur 0-R, lega 6061 T6, forgiato 3D, diametro 31,6 mm, lunghezza 400 mm
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| Sella |
Fizik Antares R7
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| Attacco manubrio |
MDK, lega 6061 T6, barbore da 31,8 mm, rise: +/-5º, lunghezza: taglie S/M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm
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| Manubrio |
Onoff Sulfur 0.2, a doppio spessore in lega 6061, rise: 4.8 mm, width: 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8 mm barbore
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| Serie sterzo |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom
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| Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX, SRAM SX |
| Taglia / Misura | M, L |
| Colore | carbonio/arancione |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 110 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 100 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 219261 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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