Bicicletta GT Sensor 29 Carbon Elite, grigio
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GT Sensor 29 Carbon Elite bicicletta
Una potente bicicletta a sospensione integrale in grado di affrontare con facilità le normali uscite in fuoristrada e le gite di un giorno in montagna. Dotata di un buon equilibrio tra prestazioni e resistenza.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore a molla
Il suo vantaggio è una maggiore sensibilità e un funzionamento in tutte le condizioni, soprattutto su terreni difficili. Per le discipline ciclistiche più aggressive (enduro, downhill), è necessario trovare la giusta durezza della molla. Lo svantaggio principale è il peso maggiore.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
Telaio Sensor Carbon 29", escursione 140 mm, BSA 73 mm, perni LockR, tubo sterzo conico, perno passante Boost 12x148, UDH, attacco ammortizzatore Trunnion 185x55 mm, ISCG05
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| Forcella |
Marzocchi Bomber Z2, 150 mm, 15x110 Boost, Offset 44 mm
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| Ammortizzatore |
Marzocchi Bomber CR Coil
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| Cambio |
SRAM SX Eagle, 12-Speed
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| Deragliatore |
SRAM SX Eagle
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| Pacco pignoni |
SRAM PG-1210, 11-50T
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| Catena |
SRAM SX Eagle, 12-Speed
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| Pedivelle |
Truvativ Descendent 6K, Dub, 32T
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| Freni |
TRP Slate T4 Hydro Disc
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| Dischi freno |
Rotori da 203/180 mm
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| Cerchi |
WTB ST i30 TCS 2.0, 32h, Tubeless Ready
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| Reggisella |
GT DropKick, 31.6mm, (S - 125 mm, M - 150 mm, L/XL - 170 mm)
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| Sella |
WTB Silverado
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| Attacco manubrio |
GT Alloy, 45 mm
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| Manubrio |
GT Alloy Riser Bar, 30 mm Rise, 780 mm Wide, 5° Rise, 8° Back
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| Manopole |
GT MTB
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| Serie sterzo |
FSA No.42
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| Movimento centrale |
SRAM DUB BSA
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM SX |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | grigia |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 150 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 140 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | A molla |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 220149 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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