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Mozzo posteriore Shimano FH-TC500, Center Lock, 32 fori, 12x148 mm, Shimano Micro Spline

43,99 
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Mozzo posteriore robusto e leggero con cuscinetti industriali per prestazioni affidabili. Facile montaggio del rotore del freno a disco su Center Lock. Perno passante E-Thru da 12 mm. Corpetto: Micro Spline. Larghezza mozzo: OLD - 148 mm. Cuscinetti: 15x28x7 mm.

Tipo: MTB, Peso totale della confezione: 474 g, 32 fori, Posteriore, Nero, 12 velocità-MTB, Tipo di fissaggio: Perno passante 12 mm, Center Lock, Materiale: Alluminio

Dettagli del prodotto
Colore nera
Qualifica / Classifica Posteriore
Tipo di perno rigida "boost"
Corpetto Shimano Micro Spline
Montaggio del disco freno Center Lock (CL)
ID del prodotto 230835
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ATTENZIONE
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso, rivolgersi al punto vendita o al distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.

AVVERTENZA
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, assicurarsi che le ruote siano fissate saldamente. L'uso improprio della leva di rilascio dell'asse può causare la caduta della ruota e così via e può causare lesioni gravi a causa di cadute o collisioni.
- Leggere attentamente il manuale d'uso della leva del sistema E-THRU. L'uso improprio della leva del sistema E-THRU può causare un incidente, come la caduta della ruota, che può causare lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, è necessario ispezionare attentamente i mozzi e assicurarsi che non vi siano crepe sugli assi; se si riscontrano condizioni insolite, NON utilizzare la bicicletta. Questi mozzi posteriori non sono progettati per la discesa in bicicletta o per il freeride. A seconda delle condizioni di guida, possono formarsi crepe sull'asse del mozzo, che possono causare guasti all'asse, che possono causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte.
- Verificare che la leva di rilascio dell'asse non interferisca con il rotore del freno a disco anche quando è completamente innestata. Se la leva di rilascio dell'asse si trova sul lato del rotore del freno a disco, potrebbe interferire con il rotore del freno a disco, il che è pericoloso. Se la leva di rilascio dell'asse interferisce con il rotore del freno a disco, interromperne immediatamente l'uso e contattare il punto vendita o il distributore.

Il produttore giapponese produce kit per bici da strada, mountain, gravel, trekking, BMX ed ebike, oltre a una gamma di componenti e abbigliamento, tra cui biciclette, scarpe da ciclismo, occhiali, maglie e zaini. È un produttore tradizionale noto per la sua qualità e lavorazione, ed è una scelta popolare per gli atleti amatoriali e professionisti.

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