Maxxis Ikon 29x2.35" EXO MaxxSpeed copertone, TR, Kevlar
Maxxis Ikon 29x2.35" EXO MaxxSpeed pneumatico
L'Ikon è progettato per i ciclisti che cercano un pneumatico da gara leggero e voluminoso con bassa resistenza al rotolamento, che offre prestazioni eccellenti sulla maggior parte delle superfici. Come suggerisce il nome, dal suo lancio è diventato un'icona ricercata tra i pneumatici.|
MaxxSpeed è la mescola tripla più dura progettata principalmente per il cross-country (XC) e anche per l'all-mountain/trail riding
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EXO - protezione dei fianchi del pneumatico contro tagli o forature
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|
TR - Tubeless ready: il copertone è predisposto per l'uso tubeless
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.35" |
| ETRTO | 60-622 |
| Mescola | MaxxSpeed |
| Tecnologie | TR, EXO |
| Pressione | max. 40 psi |
| Carcassa | 120 TPI |
| Peso | 770 - 900 g info |
| ID del prodotto | 238848 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň, už druhýkrát za posledný týždeň som si objednal tento plášť a vždy mi prišiel iný model. Konkrétne to bol Ikon 29x2.35 ale bez označenia 3C ako máte napísané v popise. Je to vaša chyba označenia alebo ste mi 2krát poslali iný plášť?
Ďakujem
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edit
Dobry den prajem,
tento plast nie je s 3C zmesou - aktualne nevidim tento parameter uvedeny ani v popise produktu, jedna sa o TR, EXO, MaxxSpeed variant.
V 3C zmesi zial 2.35" Ikon dostupny nemame. Je dostupna jedine sirka 2.20" - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-3c-exo-tr-plast-kevlar-p6453.html?preview.
•
Dobrý deň, už ste to ale opravili, ešte včera bolo v popise označené 3C. Ja som plášť objednal ešte keď bol označený ako 3C.
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Dobry den prajem,
samozrejme, je to mozne, popisy produktov sa organicky menia v zavislosti od realne dostupnych tovarov - samozrejme nas uprimne mrzi, pokial prislo k doruceniu tovaru, ktory sa nezhodoval s originalnou specifikaciou produktu
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Moje prve maxis,pred tym som mal continental a mozem povedat ze som velmi spokojny.ikon som dal na zadne koleso.hore svaznickami krasne zvlada male nerovnosti...dokonca mam pocit ze aj vyslap na chleb je nadherna svaznicka
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Ak nevyhladavas miesenie v blate a chces kvalitny a rychly univerzalny plast, to je on. Uz len zvolit pre teba spravnu kombinaciu sirok rafika a plasta.
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Super univerzal plast, dobre odvalovanie na asfalte a dobre drzi na lesnej ceste a v strednom terene. Na XC jazdenie v lahkom terene super volba.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleBuon pneumatico universale veloce, solo l'anteriore è scivolato un paio di volte, fortunatamente senza cadute. Ho intenzione di montare un disegno leggermente più aggressivo sull'anteriore.
Tradotto automaticamenteLo uso per le gare ed è decisamente più stabile dell'altro pneumatico che ho, largo 2,25.
Tradotto automaticamente-stabilità
-velocità
-durerà
univerzalny a rychly plast do kazdych podmienok. tuto zimu si poradil aj s technickym zjazdom v snehu dostojne.
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Klasika. Používam k veľkej spokojnosti už celé roky.
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Slvelá pneu. Nesklame ani v ostrých kameňoch
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Vybral si to zákazník
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Spokojnosť
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