Bicicletta Transition Smuggler CB GX 29, mechanical espresso
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Transition Smuggler CB GX 29 bicicletta
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Telaio |
Smuggler Carbon 130 mm
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| Forcella |
Fox Float 34 Grip Performance (140 mm)
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| Ammortizzatore |
Fox Float X Performance (210x50 mm)
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| Cambio |
SRAM NX Eagle MMX
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| Deragliatore |
SRAM GX Eagle
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| Pacco pignoni |
SRAM XG 1275 (10-52T)
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| Catena |
SRAM GX Eagle
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| Pedivelle |
SRAM Stylo 6K DUB (170 mm x 32T)
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| Freni |
SRAM Code R
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| Dischi freno |
SRAM Centerline (200/180 mm)
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| Cerchi |
WTB ST i30
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| Mozzi |
Novatech D791SB/D902SB
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| Raggi |
Pillar Double Butted
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| Pneumatico anteriore |
Maxxis Assegai EXO+ (2.5)
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| Pneumatico posteriore |
Maxxis Dissector 3C EXO+ (2.4)
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| Reggisella |
OneUp Dropper Post S (150 mm) M(180 mm) L/XL/XXL (210 mm)
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| Sella |
SDG Bel Air V3
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| Attacco manubrio |
RaceFace Aeffect R (40 mm)
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| Manubrio |
RaceFace Chester 35 S (780x20 mm) M/L/XL/XXL(780x35 mm)
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| Manopole |
ODI Elite Flow
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| Serie sterzo |
FSA NO.42/48/ACB
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX, SRAM NX |
| Peso | 14.09 kg (M) |
| Colore | mechanical espresso |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 140 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 130 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 261050 |
Tutti i modelli (Escluso PBJ)
PBJ

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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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