Bicicletta Lapierre Xelius SL 5.0 Di2, grafite scuro
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Lapierre Xelius SL 5.0 Di2 bicicletta
Particolarmente adatto per gli appassionati di sport che amano trascorrere il tempo su due ruote dopo il lavoro o nel fine settimana. Ideale per l'uso regolare e per l'allenamento. È equipaggiato con componenti che offrono un buon equilibrio tra affidabilità e durata.
| Telaio |
Xelius SL Disc perno passante carbonio UD superleggero
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| Forcella |
Xelius SL Disc perno passante carbonio UD superleggero
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| Cambio |
Shimano 105 BR7170 2x12s flat mount with Fin
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| Deragliatore |
Shimano 105 R7150A, 12s
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| Deragliatore anteriore |
Shimano 105 R7150F
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| Pacco pignoni |
Shimano R7100 11-34T 12s
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| Catena |
Shimano M7100 12v
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| Pedivelle |
Shimano 105 R7100, 50-34T, 170 mm (XS/S) / 172.5 mm (M/L) / 175 mm (XL)
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| Freni |
Shimano 105 Disc
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| Ruote a raggi |
DT Swiss E1800 Spline 23 622x22 Center Lock Tubeless Ready
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| Reggisella |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
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| Sella |
Prologo Dimension STN rails
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| Attacco manubrio |
Lapierre, -5,7°, Ø: 31.8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
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| Manubrio |
Lapierre alloy, Larghezza: 400 mm (XS/S) 420 mm (M/L/XL)
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| Nastro manubrio |
Nastro Lapierre Vexgel
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| Serie sterzo |
Acros integrato + Distanziale Acros Xelius
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano SLX, Shimano105 |
| Colore | grafite scuro |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 262710 |
| Dimensioni della bicicletta | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 178 cm | 178 - 185 cm | 185 - 192 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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