Bicicletta Giant TCR Advanced Pro 1 AXS, carbonio/cromo
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Giant TCR Advanced Pro 1 AXS bicicletta
Superleggera, ultra efficiente, semplicemente come in un sogno. La nuova, 10a generazione della leggendaria serie da corsa TCR porta ancora una volta una serie di innovazioni. La TCR Advanced è una bicicletta da corsa versatile che combina tecnologie all'avanguardia dei telai in carbonio con componenti completamente integrati per aiutarti a salire, curvare e affrontare le discese con velocità incredibile e maneggevolezza insuperabile. Ottimizzazione del sistema: Il set telaio, le ruote, il cockpit e gli altri componenti sono progettati, sviluppati e testati insieme per funzionare al meglio come un unico sistema. Il nuovissimo sistema di sterzo OverDrive Aero insieme all'attacco manubrio Contact SL AeroLight e al manubrio Contact SLR o Contact SL (a seconda del modello) rappresenta la soluzione perfetta per il passaggio interno dei cavi, integrando anche il tappo superiore e i distanziali in un insieme più aerodinamico e più user-friendly.Efficienza vincente: Una bicicletta senza compromessi con un rapporto rigidità-peso maggiore rispetto alla generazione precedente di questo modello, con una nuova forma aerodinamica dei tubi e un peso complessivo inferiore offre un'accelerazione esplosiva e una rigidità inflessibile durante la pedalata. Il risultato è prestazioni di punta che apprezzerai maggiormente nei momenti decisivi della gara per il tuo risultato.Aerodinamica integrata: Le forme di tutti i tubi sono progettate e sviluppate utilizzando la modellazione CFD (Computational Fluid Dynamics) e test in galleria del vento. Dal design dei tubi del telaio a forma di ellisse troncata al nuovo design del cockpit e all'integrazione dei componenti – tutto ciò contribuisce a ottimizzare il profilo, che rispetto alla generazione precedente migliora le prestazioni aerodinamiche complessive.Bicicletta da strada per ciclisti esperti, che percorrono migliaia di chilometri all'anno. Ideale per allenamenti regolari o intensivi, gare amatoriali e lunghe uscite. Ottime attrezzature e peso ridotto sono ciò su cui puoi fare affidamento.
| Telaio |
Composito di grado avanzato, perno passante 12x142 mm, disco
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| Forcella |
Composito di grado SL avanzato, cannotto OverDrive Aero interamente in composito, perno passante 12x100 mm, disco
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| Cambio |
SRAM Rival AXS
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| Deragliatore |
SRAM Rival AXS
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| Deragliatore anteriore |
SRAM Rival AXS
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| Pacco pignoni |
SRAM Rival, 12 velocità, 10-36T
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| Catena |
SRAM Rival D1
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| Pedivelle |
SRAM Rival, 35/48 con misuratore di potenza Giant Power Halo XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mm
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| Freni |
SRAM Rival eTap idraulico, Dischi SRAM PaceLine [A] 160 mm, [P] 140 mm
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| Cerchi |
Giant SLR 1 40 WheelSystem, [F] 40 mm, [R] 40 mm
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| Mozzi |
[A] Mozzo Giant a basso attrito, CenterLock, perno passante da 12 mm [P] Mozzo Giant a basso attrito, driver a cricchetto 40T, CenterLock, perno passante da 12 mm
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| Raggi |
Sapim CX-Ray
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| Copertoni |
Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28C, pieghevole (max 33 mm)
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| Reggisella |
Giant Variant, composito, -5/+15 mm offset
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| Sella |
Giant Fleet SL
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| Attacco manubrio |
Giant Contact SL AeroLight XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L, L: 110 mm, XL: 120 mm
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| Manubrio |
Giant Contact SL XS, S: 39/40 cm, M, M/L: 39/42 cm, L, XL: 41/44 cm
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| Manopole |
Stratus Lite 2.0
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| Movimento centrale |
SRAM DUB, press fit
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| Accessori |
Supporto computer, Portaborraccia Airway Eco Composite, Predisposto per tubeless
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | SRAM Rival |
| Colore | nera |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | elettronico |
| ID del prodotto | 282124 |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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