Bianchi Impulso Pro GRX 600 28 bicicletta, oliva
Bicicletta Bianchi Impulso Pro GRX 600 28
La Bianchi Impulso Pro è focalizzata sulla velocità.Questa è una bicicletta che sblocca la pura emozione del movimento veloce su strada e fuoristrada e accende la passione per la guida. È la scelta giusta per lunghe uscite su strade asfaltate, guida competitiva e avventure ad alta velocità, indipendentemente dalla superficie su cui si pedala.L'Impulso Pro, che assorbe la polvere, è costruita per la pura velocità. Utilizza una geometria del telaio che offre la possibilità di una guida super reattiva e rigida con tutte le caratteristiche dell'origine da corsa della famiglia Bianchi. Il telaio è realizzato in fibra di carbonio rinforzata nelle aree chiave (ad esempio, il tubo sterzo) - e pesa solo 1.100 g.Il risultato è un design del telaio minimalista e leggero che sembra e si guida come un purosangue da corsa. Spingi forte sull'asfalto o assorbi la polvere sul singletrack - se pedali duro e hai uno spirito competitivo, l'Impulso Pro è la tua bici gravel ideale di Bianchi.Adatto per i ciclisti appassionati che amano esplorare i dintorni, sia vicini che lontani, dalla sella della loro bicicletta. I componenti hanno una durata sufficiente e sono in grado di affrontare anche l'uso regolare e l'allenamento su terreni facili, strade asfaltate e non asfaltate.
| Telaio |
Impulso Pro carbon disc brake flat mount, FM-JM09- 2021, press fit 86.5 x 41 headset 1.5 - 11/8 , perno passante 12 x 142 mm
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| Forcella |
Bianchi full carbon disc, 1.5 - 1.1/8 , attacco pinza flat mount, perno passante 12x100 mm
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| Cambio |
Shimano GRX 600 11v freno a disco idraulico
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| Pacco pignoni |
Shimano SLX CS-M7000, 11v 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42T
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| Catena |
Shimano CN-HG601-11
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| Pedivelle |
Shimano FC-RX600, GRX, 11 velocità, 2 pezzi FC, 40T senza parti BB, Lunghezza pedivella: 170 mm- 48/52 cm, 172.5 mm-54/56 cm, 175 mm-58 cm
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| Freni |
Shimano BR-RX400, freno a disco idraulico, pinze flat mount
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| Leve freno |
incluso con i comandi
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| Dischi freno |
Shimano SM-RT86, diam. 160 mm
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| Ruote |
Velomann disc 700c 622-21, profilo 24 mm, tubeless ready, 32 fori
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| Mozzi |
Formula RX-300 road disc, 6-Bolt, J-Bend, perno passante, senza qr, per Shimano road 11-speed
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| Mozzo anteriore |
Formula RX-812 road disc, lega 32h, 6 bulloni, 2 cuscinetti sigillati, J-bend, perno passante 12x100 mm
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| Copertoni |
Riddler Comp 700 x 37C, 30 TPI Casing
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| Reggisella |
Velomann SP02.1 Alloy shaftAL6061, testa in lega, offset 15 mm, 350 mm, 27.2 mm, Lunghezza: 350 mm-48/58 cm
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| Sella |
SelleItalia ModelX Superflow FeC, lunghezza/larghezza 245 x 145 mm
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| Attacco manubrio |
Velomann ST182A, lega 6061, rialzo +/- 7°, altezza 38 mm, Oversize, 1 1/8 , finitura sabbiata con bulloni zincati neri; 70-90-100-110-120, Est: 80 mm-48-50 cm, 90 mm-52~54 cm, 100 mm-56 cm,110 mm-58 cm
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| Manubrio |
Velomann RA68A Alluminio 6061, reach 70 mm, angolo flare 16°, drop cc 120 x taglia 40 cm e 130 mm x taglia 42-44-46 cm, Misura: 400 mm- 48/50 cm; 420 mm-52/58 cm ,440 mm-58 cm
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| Nastro manubrio |
Sughero con logo Bianchi
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| Serie sterzo |
Fsa Orbit C-40-ACB ; NO.42/ACB, Cuscinetti ACB sigillati 1.1/8 ACB Top, 1.5 ACB Btm per tubi sterzo 46/56 mm, con tappo in lega da 15 mm
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| Movimento centrale |
Shimano BB-RS500-PB, press fit
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 1x11 |
| Set / Kit | Shimano SLX, Shimano GRX |
| Colore | oliva |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 700C (28\") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 294678 |
Bici da strada e gravel
| Misura | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Misura | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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