Lapierre Pulsium 7.0 bicicletta, undergrowth green
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Bicicletta Lapierre Pulsium 7.0
La nuova Lapierre Pulsium si adatta e si integra perfettamente in tutti gli aspetti della vostra vita sportiva. Questa macchina Endurance (resistenza), è giustamente definita la macchina più versatile della collezione Lapierre, combinando un DNA 3 in 1 con una geometria ispirata alle lunghe distanze.Pendolarismo in bicicletta, bikepacking, gare di ultra-distanza o cross-training per atleti di alto livello che vogliono mantenere l'allenamento vario e interessante! - Grazie alla sua geometria e alle sue capacità versatili, nulla è impossibile - permette di pedalare ovunque (ghiaia, strade lastricate o sentieri ben mantenuti). La Pulsium offre delicatezza e un carattere orientato alla distanza: tutto nel suo DNA punta al desiderio di percorrere lunghe distanze, a partire dai suoi numerosi attacchi per portapacchi, borse e parafanghi fino allo spazio per pneumatici da 38 mm.Categoria Endurance VersatileUna bicicletta Endurance, come la Pulsium, rispetto alle bici da strada delle categorie Performance o Aero, può migliorare significativamente il comfort e la versatilità. Le biciclette Endurance sono progettate con una geometria più rilassata che riduce la tensione alla schiena e al collo durante le lunghe pedalate. La sofisticata disposizione delle fibre di carbonio nella produzione del telaio della Pulsium conferisce alla bicicletta una risposta verticale più morbida. In combinazione con pneumatici più larghi, attenua le irregolarità della strada e offre una guida confortevole senza sacrificare l'efficienza. La Pulsium è una bicicletta che incoraggia a intraprendere con sicurezza percorsi più lunghi e panoramici, senza il disagio che possono portare le biciclette focalizzate principalmente sulle prestazioni, ed è la scelta ideale per i ciclisti che apprezzano sia l'avventura che la resistenza.Telaio in Carbonio3D Tubular™ Questo è un collegamento unico e logico dei foderi del carro al tubo orizzontale ben prima del reggisella. Questo elemento tecnico lascia il tubo sella libero per tutta la sua lunghezza e in grado di assorbire meglio le vibrazioni e fornire al ciclista il comfort necessario. A questo scopo sono orientati anche i foderi del carro stessi, che offrono flessibilità verticale e un migliore assorbimento delle vibrazioni grazie alla loro forma ellittica e a una discreta doppia piega a forma di S nella parte superiore.È incredibile quanto sia progredito lo sviluppo dei telai da strada negli ultimi 15 anni. Il cablaggio è completamente nascosto o interamente sostituito da cambi wireless. Cerchi in carbonio alti, componenti aero in carbonio e telai accuratamente sviluppati e testati in galleria del vento. Tutto questo vale anche per la quarta generazione di Lapierre Pulsium. Il nuovo, elegante e veloce telaio, con il linguaggio di design unico dei maghi francesi della strada LAPIERRE, completa la collezione per il 2025.ComponentiIl modello di punta Pulsium CF 8.0 è dotato di cerchi in carbonio DT Swiss e manubrio in carbonio con attacco manubrio in lega. All'estremità opposta dell'offerta si trova la Pulsium CF 5.0, l'unica della gamma con un gruppo meccanico, ma perfettamente affidabile, Shimano 105.- Compatibile con pneumatici fino a 38 mm
- Compatibile con parafanghi e borse
- Forcellino SRAM UDH
- Nuova taglia XXL per ciclisti oltre i 195 cm
Bicicletta da strada per ciclisti esperti, che percorrono migliaia di chilometri all'anno. Ideale per allenamenti regolari o intensivi, gare amatoriali e lunghe uscite. Ottime attrezzature e peso ridotto sono ciò su cui puoi fare affidamento.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Telaio |
New Pulsium UD Carbonio
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| Forcella |
Carbon UD SL
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| Cambio |
Shimano Ultegra ST-R8170
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| Deragliatore |
Shimano Ultegra Di2 R8150 12s, 24 velocità
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on
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| Pacco pignoni |
Shimano Ultegra R8101 11-34T 12s
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| Catena |
Shimano CN M7100 12s
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| Pedivelle |
Shimano Ultegra R8100 165 mm, 50T
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| Freni |
Shimano Ultegra R8100, 160 mm / Shimano Ultegra R8100, 140 mm
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| Leve freno |
Shimano Ultegra R8170
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| Ruote a raggi |
DT Swiss, ER1600 Spline 30 mm, Centerlock, Tubeless compatible
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| Copertoni |
Schwalbe One Perf, Raceguard, Microskin, TLE, 32-622
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| Reggisella |
Lapierre Alloy 27,2x350 mm
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| Sella |
Fizik Aliante R5 150 mm
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| Attacco manubrio |
Lapierre alloy, passaggio cavi semi-integrato, -10°, Ø: 31.8 mm, 80 mm (XS,S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL), 120 mm (XXL)
|
| Manubrio |
Lapierre alloy, Larghezza: 380 mm (XS), 400 mm (S,M), 420 mm (L,XL,XXL), Drop: 120 mm, Reach: 70 mm, Flare: 10°
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| Nastro manubrio |
Nastro Lapierre
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| Serie sterzo |
ACROS ICR
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| Movimento centrale |
Shimano Pressfit BB71-41B
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| Pedali |
VP VPE-527
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano SLX, Shimano Ultegra |
| Colore | verde sottobosco |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | elettronico |
| ID del prodotto | 314750 |
| Dimensioni della bicicletta | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 160 cm | 160 - 168 cm | 168 - 175 cm | 175 - 182 cm | 182 - 190 cm | > 190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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