Ciclocomputer Wahoo ELEMNT ACE
Come contribuente estero registrato IVA, puoi acquistare da noi con IVA pari a zero. Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina
Ciclocomputer Wahoo ELEMNT ACE
Brillante, chiaro e intuitivo. Il nuovissimo ELEMNT ACE è il ciclocomputer più grande e potente di Wahoo. Grazie al suo ampio display touchscreen e all'intelligenza di guida, semplifica al massimo la pedalata, permettendoti di concentrarti solo sulla strada davanti a te. Il risultato è un'esperienza che rende la pianificazione, la navigazione e l'analisi delle tue prestazioni più facili che mai, consentendoti di raggiungere grandi obiettivi e affrontare avventure più grandi.- Con un ampio display touchscreen da 3,8" e controlli avanzati, semplifica al massimo la tua avventura in sella. Permette un utilizzo senza problemi in qualsiasi condizione, visualizza mappe dettagliate e pagine dati, tutto semplicemente con un controllo che conosci dai telefoni cellulari.
- Il nuovo pannello Ready-To-Ride è pronto per una selezione rapida e semplice del profilo preimpostato, del percorso e per il controllo della prontezza di tutti i sensori.
- Il sensore di pressione visualizza in tempo reale le metriche AirBoost e AirDrag per le massime prestazioni e consente anche l'analisi retrospettiva di Wahoo Wind Dynamics nell'applicazione. Ti permette di ottimizzare la tua posizione sulla bici e fornisce dati professionali sull'aerodinamica.
- La navigazione integrata offre funzioni avanzate e ti aiuta a distribuire le tue energie fisiche e mentali in modo da goderti appieno il tuo allenamento. GPS dual band, 64GB di memoria e una durata della batteria fino a 30 ore garantiscono informazioni precise dall'inizio alla fine.
- Con il prossimo aggiornamento è prevista l'integrazione del servizio STRAVA, inclusa la visualizzazione dei segmenti in tempo reale e il Live Tracking.
|
Funzioni SUMMIT: fornisce informazioni dettagliate sulle salite imminenti, in corso e completate
|
|
Luoghi salvati: Naviga verso la posizione desiderata e crea un percorso che ti ci porti, se necessario
|
|
Navigazione intelligente sul dispositivo: Get Me Started, Back On Track, Route to Start e Retrace Routes
|
|
Istruzioni audio passo-passo: Grazie alla navigazione vocale non perderai mai una svolta
|
|
GPS a doppia banda: Migliora la precisione in ambienti difficili come foreste o città
|
|
Include mappe di base, possibilità di caricare mappe personalizzate, waypoint
|
| Peso | 208 g |
| Dimensioni | 126 x 71 x 24 mm |
| Display | 3,8", risoluzione: 480x720 px, numero di colori: 16 M |
| Batteria | Li-Ion, durata della batteria fino a 30 ore |
| Impermeabilità | IPX7 |
| Ricarica | USB-C, lunghezza cavo 610 mm |
| Memoria | per dati 64 GB, RAM 2 GB |
| Navigazione | GPS Dual Band, GPS, GLONASS, GALILEO |
| Connettività | Bluetooth 5.0, WiFi, Ant+ |
| Sensori | altimetro barometrico, accelerometro, sensore di retroilluminazione, bussola, giroscopio, sensore aerodinamico dinamico |
| Compatibilità | GoPro, SRAM AXS, Shimano Di2 Synchro Shift |
| ID del prodotto | 320497 |
•
Dobrý večer, chcem Vás požiadať o informáciu ohľadom uvedeného produktu. Je menu a hlasová navigácia aj v slovenskom alebo českom jazyku ?
•
Dobrý deň,
Žiaľ nie, menu a navigácia v slovenskom a alebo českom jazyku nie je.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.
SiS GO Electrolyte bevanda elettrolitica con carboidrati, 1.600 g
da 37,99 €
RRP 39,99 €
Offerta -35% SiS BETA FUEL gel energetico + nootropici, 60 ml
da 1,69 €
-35%
RRP 3,49 €
Offerta Park Tool I-Beam PT-IB-3 multiutensile, 15 funzioni
29,99 €
RRP 37,99 €
Siamo il più grande e-shop di ciclismo in Slovacchia, verificato da decine di migliaia di clienti soddisfatti.
Siamo disponibili via e-mail, chat, telefono o di persona presso il centro MTBIKER.
Anche grazie al tuo ordine, supportiamo lo sviluppo del ciclismo.
Il processo di pagamento è sicuro e ti offriamo un'ampia gamma di opzioni.
Ti ricompenseremo per l'acquisto e anche per i tuoi contributi di qualità nel forum MTBIKER, nell'e-shop, nelle uscite e nella galleria fotografica.
Vieni a trovarci nel negozio con pump track vicino ai trail oppure nell'edificio storico nel centro di Bratislava.
arrow_outward
Prvý dojem – vrchná časť prístroja sa pri používaní asi ošúcha vzhľadom na plast z ktorého je vyrobená, v testoch sa objavujú zmienky a farebných krytoch ktoré by mohli pomôcť zariadenie pri používaní uchrániť, tak sa necháme prekvapiť.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleNamiesto veľkého loga výrobcu, animácie bicykla a človiečika na bicykli by som privítal informáciu o stave batérie, pretože si myslím, že to je pre užívateľov jedna z najdôležitejších informácií. Čas spúšťania sa dá akceptovať. Nepodarilo sa mi prispôsobiť obrazovky s údajmi tak ako som zvyknutý pri navigácii Garmin. Tí čo majú skúsenosti s Wahoo budú asi úspešnejší.
Zariadenie nemá slovenskú lokalizáciu, všetky oznámenia sú v angličtine.
Senzor vetra ma asi svoj význam ale údaje považujem za orientačné pretože keď fúkal bočný vietor, ktorý ma skoro zhodil z bicykla, v prednej časti zabudovaný senzor vetra, takýto vietor vôbec neregistroval.
Za vydarené považujem informácie o odbočeniach, okrem vyskakujúceho oznámenia v dolnej časti displeja, ktoré sa farbí na tmavo, úmerne vzdialenosti k odbočke, zmenu smeru ukazujú aj rolovacie šípky v hornej časti. Vyskakujúce oznámenia by mohli mať rôzne farby podľa odbočenia, čo by možno tiež zlepšilo informovanosť, v súčasnosti majú oznámenia o odbočení tú istú farbu. Trasu je veľmi dobre vidieť. Keď som si zapol upozornenia na vzdialenosť každých 10 km, toto upozornenie prekrylo informáciu o odbočke a musel som ho vypínať. Myslím si, že by stačilo svietiť nejakých 20 s a potom by sa mohlo automaticky vypnúť, pretože pri jazde nie vždy je možné venovať sa navigácii. Takže som ho vypol.
Navigácia vie pracovať s trasami vo formáte gpx, po asi dvoch dňoch pokusov, podarilo sa mi takúto trasu nahrať do zariadenia , údaje po uložení jazdy ukladá do mailu. Šípky trasy pri navigácii majú rôzne farby, význam farebného rozlíšenie sa mi nepodarilo zistiť.
Keď ide o párovanie cudzích zariadení, spároval som radary Garmin, nemôžem povedať, že by sa radar spároval hneď, to sa mi podarilo iba prvý krát. Po spárovaní sa ukazuje pruh s ikonkou auta a tiež na hornej lište, nastaviť ho je možné na ľavú alebo pravú stranu navigácie, blížiace sa auto ukazuje ikonka auta.
Nepodarilo sa mi nastaviť displej tak aby sa zapol pred odbočkou a potom opäť zhasol, takýto režim by asi tiež vedel ušetriť nejakú energiu, ale nie som si istý či je to možné nastaviť.
Stalo sa že počas jazdy bolo potrebné zariadenie reštartovať, takýto pre niekoho stresujúci stav zariadenie zvládalo bez problémov a dokázalo obnoviť všetky údaje o prejdenej trase. Dokonca po reštarte automaticky nabehol aj radar dovtedy odmietajúci akékoľvek pokusy o pripojenie.
Záver – myslím si že zariadenie má slušný potenciál ale je potrebné aby výrobca na ňom popracoval. Zatiaľ sa mi zdá trochu nedotiahnuté a priznám sa že najprv som sa divil, že ho výrobca uviedol na trh v tomto stave. Nie som však odborník aby som to vedel posúdiť odbornejšie.
Zariadenie som sa rozhodol vrátiť.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleZariadenie dorazilo nefunkčné. Po veľmi dlhom prvom nábehu ostalo zaseknuté na obrazovke párovania. Po naskenovaní QR kódu cez aplikáciu Wahoo App proces párovania nepokračuje.
Jediné čo viem zhodnotiť je vzhľad - ozdobné sivé orámovanie je osadené veľmi voľne a vŕzga. Adaptér na uchytenie zariadenia je klasicky z plastu, avšak nevidím spôsob, ako by sa dal v prípade poškodenia vymeniť. U tak masívneho zariadenia by mal výrobca na takúto možnosť myslieť.
Vzhľadom na cenu ma výrobca sklamal.