Leva freno Shimano XTR BL-M9220, destra
La leva freno Shimano XTR BL-M9220 per la mano destra è progettata per le mountain bike e offre un'ergonomia eccezionale, una potente forza frenante e il massimo controllo su terreni impegnativi. Il sistema a leva I-Spec EV consente una facile integrazione con il cambio e il punto di rotazione modificato ottimizza il movimento delle dita. Il funzionamento stabile e sensibile è assicurato dall'olio minerale a bassa viscosità e la nuova forma curva della leva offre una presa naturale per ogni stile di guida.
- Leva ergonomica progettata per due dita
- Meccanismo avanzato SERVO WAVE per una modulazione precisa della forza frenante
- Leva in alluminio forgiato per elevata resistenza e peso ridotto
- Regolazione della distanza della leva senza attrezzi
- Combinabile con pinza a doppio pistoncino Enduro (M9220) o XC (M9200)
- Passaggio pulito del tubo freno per un migliore design del cockpit
- Compatibilità con il sistema di montaggio Flat Mount
- Progettata per mountain bike (MTB)
| Tipo di freno | idraulici |
| ID del prodotto | 350895 |
AVVERTENZA
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non presenti nel manuale dell'utente, rivolgersi al luogo di acquisto o a un distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici di biciclette professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito web (https://si.shimano.com).
Per la propria sicurezza, leggere attentamente questo “manuale dell'utente” prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per consultazioni future.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per prevenire lesioni personali e danni fisici all'attrezzatura e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni comporterà morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe comportare morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe comportare lesioni personali o danni fisici all'attrezzatura e all'ambiente circostante.
AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere manovrata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la tecnica di frenata corretta (inclusa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di manovrabilità della bicicletta) e il funzionamento della propria bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può comportare la perdita di controllo, che può portare a gravi lesioni a causa di una caduta o di una collisione.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, si potrebbe cadere inaspettatamente e ferirsi gravemente.
- Prima di andare in bicicletta, i ciclisti devono abituarsi alla maggiore potenza di questo freno. I rotori dei freni a disco da 220 mm, 203 mm e 180 mm forniscono una forza frenante maggiore rispetto ai rotori dei freni a disco da 160 mm. Se si va in bicicletta senza familiarizzare a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata può comportare una caduta dalla bicicletta con possibili gravi lesioni o un incidente mortale.
- Tenere le dita lontane dai rotori dei freni a disco in rotazione. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare gravi lesioni alle dita nel caso in cui le dita si incastrino nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si scaldano, quindi toccandoli si potrebbero subire ustioni.
- Non permettere che olio o grasso entrino in contatto con il rotore del freno a disco e le pastiglie dei freni. Andare in bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni a causa di una caduta o di una collisione.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non usarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o meno. Ciò può causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni causate da una caduta o da una collisione.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e portare a gravi lesioni causate da una caduta.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o meno. Non usarlo nemmeno se la superficie in alluminio è visibile. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e portare a gravi lesioni causate da una caduta.
- Non azionare i freni continuamente. Ciò può causare un improvviso aumento della corsa della leva del freno, causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni a causa di una caduta o di una collisione.
- Controllare le informazioni sui modelli supportati per ogni tipo di olio e utilizzare l'olio corretto per il prodotto. La mancata osservanza di questa istruzione può causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni.
- https://si.shimano.com/dm/BROIL
- Non mescolare l'olio minerale idraulico Shimano con l'olio a bassa viscosità Shimano. Ciò può causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni.
- Non utilizzare i freni in caso di perdite di liquido. Ciò può causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni causate da una caduta o da una collisione.
- Non azionare il freno anteriore con troppa forza. Se lo si fa, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando gravi lesioni.
- Poiché la distanza di frenata richiesta sarà maggiore in caso di pioggia, ridurre la velocità. Azionare i freni in tempo e delicatamente. Si potrebbe cadere o scontrarsi e ferirsi gravemente.
- La superficie stradale bagnata può far perdere trazione ai pneumatici. Per evitare ciò, ridurre la velocità e azionare i freni in tempo e delicatamente. Se i pneumatici perdono trazione, si potrebbe cadere e ferirsi gravemente.
ATTENZIONE
- Avvertenze relative all'olio a bassa viscosità Shimano.
- Se l'olio a bassa viscosità Shimano entra in contatto con gli occhi, sciacquarli con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
- Se l'olio a bassa viscosità Shimano entra in contatto con la pelle, lavarla bene con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e disagio.
- Quando si utilizza l'olio a bassa viscosità Shimano, proteggere naso e bocca con una maschera protettiva e assicurarsi che l'area sia ben ventilata. L'inalazione di vapore o fumi emessi dall'olio a bassa viscosità Shimano può causare nausea.
- Dopo aver inalato vapore o fumi emessi dall'olio a bassa viscosità Shimano, recarsi immediatamente in un luogo con aria fresca. Coprirsi con una coperta. Mantenere il calore in una posizione stabile e consultare un medico specialista.
- Periodo di rodaggio
- I freni a disco hanno un certo periodo di rodaggio e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del periodo di rodaggio. A causa della perdita di controllo della bicicletta, possono verificarsi incidenti o cadute che possono comportare gravi lesioni. La stessa situazione si verificherà in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.
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