GHOST Kato FS 27.5 bicicletta, deep crimson/black ink matt
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GHOST Kato FS 27.5 bicykel
| Telaio |
alluminio, Boost 110/148, Travel: 130 mm
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| Forcella |
SR SUNTOUR XCR34-Boost AIR 2CR DS 15AH2-110 130 mm
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| Ammortizzatore |
SR SUNTOUR Raidon R 210x50 mm
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| Deragliatore |
Shimano Cues SL-U6000-10R, Rapidfire+, Trigger shifter
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| Deragliatore |
Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+, 10-speed
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| Pacco pignoni |
Shimano CUES CS-LG300-10, HG, 11-48T
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| Catena |
Shimano CN-LG500 9-11s, Linkglide
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| Pedivelle |
Shimano Cues FC-U4000-1, Dynamic Chain Engagement+, 32T
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| Freni |
Tektro HD-M535, 4 pistons, resin pad, 180 mm
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| Leve freno |
Tektro HD-M535-BL
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| Cerchi |
XLC WR-M17 Disc 25/584 32H 6.5 mm Valve
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| Mozzo anteriore |
XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock
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| Mozzo posteriore |
XLC HR-M15 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG
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| Copertoni |
XLC VT-M20 Summit, 57-584
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| Reggisella |
XLC Dropper SP-T21, Dia. 31.6 mm, Travel: 125 mm, L: 405 mm
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| Sella |
XLC SA-S10 143 mm Sport
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| Attacco manubrio |
XLC ST-M50, Dia. 31.8 mm, L: 50 mm, A-Head
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| Manubrio |
XLC HB-M30, Dia. 31.8 mm, backsweep 9°, 760 mm
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| Manopole |
XLC GR-S60 Sport Grip
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| Serie sterzo |
Glory Wheel Strummer Headset, 1SI11015Z ZS44/ZS56, Semi-Integrated
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| Movimento centrale |
Shimano Deore SM-BB52 68/73 mm, HOLLOWTECH II, BSA, BSA 73
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| Pedali |
XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 1x10 |
| Set / Kit | Shimano Deore |
| Colore | deep crimson/black ink matt |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 27.5" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 130 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 130 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 360068 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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