Bianchi Sprint ICR 105 bicicletta, metallic celeste
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Bicicletta Bianchi Sprint ICR 105
| Telaio |
Telaio in carbonio
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| Forcella |
Bianchi Sprint, Carbon, Aero, integrated head 1.5", freno a disco flat mount, perno passante 12x100 mm
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| Deragliatore |
Shimano 105, shifter lever ST-R7120
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| Deragliatore |
Shimano 105, RD-R7100, 12-speed
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| Deragliatore anteriore |
Shimano 105, FD-R7100
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| Pacco pignoni |
Shimano 105, CS-R7100
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| Catena |
Shimano CN-M6100
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| Pedivelle |
Shimano 105, FC-R7100, Hollowtech 2, 50x34T Lunghezza pedivella: 170 mm (47-53 cm); 172.5 mm (55- 59 cm); 175 mm (61 cm)
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| Freni |
Freno a disco idraulico Shimano BR-R7170
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| Dischi freno |
Shimano SM-RT70 Center Lock with Ice Tech, 160 mm
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| Ruote |
Velomann V30R, lega, larghezza interna del canale 23 mm, altezza profilo 30 mm, schema dei raggi 2 a 1, raggi j-bend, nero, corpo HG11, peso: 1790 g
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| Copertoni |
Vittoria Rubino V, 28-622, Full Black, G2.0, Graphene + Silica, 100 TPI
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| Reggisella |
Velomann Carbon, offset 15 mm, diametro 27.2 mm lunghezza: 350 mm
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| Sella |
Velomann Mitora 139.1, rail in acciaio, lunghezza 250 mm, larghezza 139 mm
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| Attacco manubrio |
Velomann AL6061, rise -7° Size: 90 mm (47-50 cm); 100 mm (53 cm); 110 mm (55-57 cm); 120 mm (59-61 cm)
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| Manubrio |
Velomann Compact, AL6061, diameter 31.8 mm, reach 80 mm, drop 130 mm Size: 400 mm (47-53 cm); 420 mm (55-59 cm); 440 mm (61 cm)
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| Serie sterzo |
Acros & FSA for internal cable routing
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| Movimento centrale |
Shimano SM-BB72-41B, press fit type for road
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano105 |
| Colore | celeste metallizzato |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 372173 |
| Dimensioni della bicicletta | 47 | 50 | 53 | 55 | 57 | 59 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 163 cm | 163 - 168 cm | 168 - 173 cm | 173 - 178 cm | 178 - 183 cm | 183 - 188 cm | > 188 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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