CTM ZYNK GX Pro 29/27.5 bicicletta elettrica, nero opaco/arancione opaco
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CTM ZYNK GX Pro 29/27.5 e-bike
CTM ZYNK GX Pro è una e-bike full-suspension da trail progettata per le condizioni più impegnative. È nata in collaborazione con i piloti del CTM Racing Team, di successo a livello internazionale. Il telaio in alluminio utilizza il collaudato sistema di sospensione a quattro perni e offre 155 mm di escursione posteriore, garantendo prestazioni equilibrate in salita e in discesa.
- Motore Panasonic GXM100 con coppia di 100 Nm
- Batteria integrata BMZ V10 con capacità di 820 Wh
- Configurazione mullet con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27,5”
Attrezzatura sportiva seria per un uso intensivo e regolare in off-road, dove puoi fare affidamento al 100% su prestazioni adeguate e un allestimento di componenti di qualità.
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
| Motore |
Panasonic GXM100, 100 Nm
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| Batteria |
BMZ V10, 820 Wh, 36 V, 22,8 Ah
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| Telaio |
Telaio Z55 FS, lega 6061, batteria completamente integrata, ICR, 12 x 148 mm, UDH, 4-Link, escursione 155 mm, M, L, XL
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| Forcella |
RockShox Domain Gold Isolator RC3, 160 mm, Boost™ 15 x 110 mm axle
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| Ammortizzatore |
RockShox Deluxe Ultimate, Linear XL Air Can, 210 x 55 mm
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| Deragliatore |
Shimano XT SL-M8130, 11-speed
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| Deragliatore |
Shimano XT RD-M8130 LinkGlide
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| Pacco pignoni |
Shimano Cues CS-LG700/11, 11-50 T
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| Catena |
Shimano CN-LG500
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| Pedivelle |
FSA, 38 T, 165 mm
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| Freni |
TRP Slate Evo HD-M807, 4-piston, 203 mm
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| Cerchio anteriore |
WTB ST Tough, 30 mm, TCS 2.0, 29", 32 H
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| Cerchio posteriore |
WTB ST Tough, 30 mm, TCS 2.0, 27,5", 32 H
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| Mozzi |
Shimano TC500, CL, F15/R12 perno passante
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| Pneumatico anteriore |
Maxxis Assegai, 29 x 2.50, 3C MaxxTerra, EXO, TR
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| Pneumatico posteriore |
Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2.50, 3C MaxxGrip, DD, TR
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| Reggisella |
KS RAGEi, M: 125 mm, L: 150 mm, XL: 170 mm
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| Sella |
WTB Volt
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| Attacco manubrio |
CTM TDS, 35 mm
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| Manubrio |
CTM N06, 780 mm, 1" rise, 35 mm
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| Serie sterzo |
FSA No. 80/62
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| Pedali |
VPE 527
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | ShimanoXT, Shimano Cues |
| Taglia / Misura | M, L, XL |
| Colore | nero opaco/arancione opaco |
| Materiale | alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" anteriore / 27.5" posteriore |
| Motore | Panasonic GXM |
| Batteria | 820Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 160 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 155 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di comando | meccanici |
| ID del prodotto | 380562 |
Signori
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza | fino a 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Taglia | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Altezza | fino a 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Taglia | XS 520 mm |
S 540 mm |
M 560 mm |
L 580 mm |
XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Taglia | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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