BMC Teammachine SLR 01 SEVEN bicicletta, carbon black
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BMC Teammachine SLR 01 SEVEN bicykel
BMC Teammachine SLR 01 SEVEN è una bici da corsa costruita su un telaio in carbonio 01 Pro Carbon con una geometria sviluppata per massime prestazioni in salita e in discesa. Il rinforzo mirato del telaio offre elevata rigidità e un trasferimento di potenza immediato ai pedali, mentre le parti aerodinamicamente sagomate aiutano a mantenere la velocità dove conta di più.La tecnologia TCC Race aumenta il comfort senza sacrificare la rigidità, in modo che la bici mantenga sicurezza e precisione di guida su diverse superfici. L'equipaggiamento con il gruppo elettronico Shimano 105 Di2 e le ruote in carbonio BMC CR 40 pronte per pneumatici tubeless completano il carattere da competizione di questo modello, rendendo il livello SLR 01 accessibile a una gamma più ampia di ciclisti.
- Telaio in carbonio 01 Pro Carbon focalizzato su leggerezza, rigidità e aerodinamica
- Geometria da competizione Teammachine SLR 01 per salite efficienti e discese stabili
- Tecnologia TCC Race per un maggiore comfort mantenendo un'elevata rigidità del telaio
- Gruppo da strada elettronico Shimano 105 Di2 per cambi di marcia precisi e veloci
- Ruote in carbonio BMC CR 40 pronte per pneumatici tubeless per un uso versatile su diversi profili
- Cockpit con attacco manubrio ICS 2 e manubrio in alluminio per una sensazione di sterzo rigida e precisa
Bicicletta da strada per ciclisti esperti, che percorrono migliaia di chilometri all'anno. Ideale per allenamenti regolari o intensivi, gare amatoriali e lunghe uscite. Ottime attrezzature e peso ridotto sono ciò su cui puoi fare affidamento.
| Telaio |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142 mm Thru-Axle
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| Forcella |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | Perno passante 12 x 100 mm | offset 48 mm (47-51), offset 43 mm (54-61)
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| Deragliatore |
Shimano 105 Di2 (ST-R7170)
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| Deragliatore |
Shimano 105 Di2 (RD-R7150)
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| Deragliatore anteriore |
Shimano 105 Di2 (FD-R7150)
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| Pacco pignoni |
Shimano CS-HG710, 11-36 T
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| Catena |
Shimano CN-M6100
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| Pedivelle |
Shimano 105 (FC-R7100), 52-36 T
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| Freni |
Shimano 105 (BR-R7170)
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| Dischi freno |
Shimano 105 (RT-CL700), 160 mm
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| Cerchi |
CR 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm
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| Mozzi |
TXC-812 & TXC-240A, Center Lock
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| Copertoni |
Continental Grand Prix TR | Tubeless | 28 mm
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| Reggisella |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost | 0 mm Offset (47-51), 10 mm Offset (54-61)
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| Sella |
Fizik Vento Argo X5 | 140 mm
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| Attacco manubrio |
BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology
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| Manubrio |
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135 mm drop, 70 mm reach, 6 ° flare
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| Manopole |
BMC Tacky 3 mm
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| Movimento centrale |
Shimano Press-Fit Bottom Bracket (BB-RS500-PB)
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano105 |
| Colore | Carbon Black |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di comando | elettronici |
| ID del prodotto | 412756 |
Le tabelle delle taglie sono solo indicative. Ogni categoria e ogni modello ha la sua geometria e le sue misure specifiche , che puoi trovare anche con il calcolatore per scegliere la taglia giusta sul sito web del produttore.
Bici da strada (a Kaius)
| Taglia | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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