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Continental Cross King 29x2.30" ProTection TLR copertura, kevlar
RRP 74,99 €
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Consegna martedì 31.03.2026
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Continental Cross King 29x2.30" ProTection TLR pneumatico. Il Continental Cross King deriva dal precedente modello X-King, che è stato migliorato, con un battistrada e fianchi rielaborati, una migliore direzionalità e protezione contro le forature. Nella versione Protection, il nuovo Cross King offre un'incompromessa carcassa da 240 TPI con fianchi rinforzati, la mescola top di gamma Black Chilli e la possibilità di utilizzo tubeless. Il pneumatico è ora anche adattato per le e-bike.
Dettagli del prodotto
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.30" |
| Peso | 690 - 800 g info |
| ETRTO | 58-622 |
| TPI | 3/180 |
| Adatto per e-bike | Sì |
| ID del prodotto | 51986 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Recensione del prodotto (48 recensioni)
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Domande sul prodotto
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Plášť som nahodil minulý rok. Posledné týždne vidím že mi fučí. Keď som ho dal do vody, vidno, že viac-menej celá jedna bočnica (celý obvod) fučí. Sú tam mikro dierky, desiatky...
Otázka je či to reklamovať alebo či by to nemalo zvládnuť mlieko. Mám ho vymeniť? Je tam asi rok. Čo mi poradíte?
Prikladám obrázok kde vidno ako cez mikro dierky vyteká mlieko.
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Dobry den,
jemny prienik je pre niektore plaste typicky, podobny prejava maju napr. aj niektore plaste Maxxis, samozrejme aj v zavislosti od mlieka.
Ak je vsak unik vysoky, prip. pozorujete aj rapidnejsi pokles tlaku, tak samozrejme nevahajte plaste reklamovat - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
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Plast mam necely mesiac, mozno 3 vyjazdy za sebou.
Nevybavujem si ze by som to niekde sekol alebo skrabol bocnicu o nejaku hranu.
Objavil som to uplne nahodne pri manipulacii.
Je toto podla vas vyreklamovatelne?
Ze vyrobca zanalyzuje ci ide o strukturalnu vadu alebo mechanicke poskodenie.
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Dobry den prajem,
plast vyzera byt prerezany, ale tazko povedat.
Samozrejme, reklamovat plast mate pravo kedykolvek, posleme ho na posudenie dodavatelovi - presny popis celeho postupu reklamacie najdete tu: https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
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Zdravim, nemozem plast nahodit na kolese 29, rozmery kolesa RIM:622x22,5 a ERD 603 mmm na 622x20 a ERD 606mm som ho nahodil aj ked s tazkostami....Urobil som chybu pri kompatibilite???? Viete poradit co s tym??? Dik
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Oboje patky musis udrzat v stredovej drazke rafu, potom to nahodis aj rukami
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V popise mate vahu 745g , vyrobca udava 690g .. su rucne robene, asi im to dost lieta, ja mam doma 2 s vahou 649 a 650g. Kazdopadne spravne ma byt 690g pri prowall verzii.
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Zdravím,mám nové carbon kolesá,ale majú hookless ráfky…sú plášte kompatibilné na tento tip ráfika? nemám s tým skúsenosti
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Dobry den,
ano, plast je podla specifikacie Continentalu Hookless-compatible - rafik vsak nesmie mat vnutornu sirku pri tomto rozmere plasta viac ako 30.5 mm, max. tlak je potom 55 PSI.
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Chcem sa opýtať tieto plaste sú ideálne aj na predné aj zadné koleso mám hardtail alebo ktoré do predu a do zadu ďakujem
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Dobrý deň,
Plášť je univerzálny a je ho možné použiť ako vpredu tak aj vzadu.
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Dobrý deň,
pri tomto plášti máte uvedené TPI 4/240. Nemal by ale tento plášť mať TPI 3/180?
Ďakujem za odpoveď
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Dobrý deň,
vďaka za upozornenie, u dodávateľa prišlo k zmene v špecifikácii produktu, popis upravíme.
Jedná sa o model plášťa s ID: 0101475 na stránke výrobcu - https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/mountainbike-tires/cross-king-protection.
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kedykoľvek kontaktovať.
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Zdravím, nahodím ten plašť na ctm zx-lite 622x19 ba 32h? Dík.
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Ahoj, nahodíš, ale plášť nie je vhodný pre tak úzky ráfik, radšej ber plášť max do 2,2"
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Aha, Diky za radu, od nova tam bol 2,25 a to som rozmýšľal, že pôjdem až do 2.35.
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Dobrý deň.
Má tento plášť technológiu RaceSport.
Dik.
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Dobrý deň,
Nie tento plášť má technológiu ProTection. RaceSport vieme momentálne dodať len v šírke 2,20" https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-cross-king-racesport-29x220-mtb-plast-kevlar.html a nie je TLR
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Un marchio tedesco con oltre 100 anni di storia nella produzione di pneumatici per biciclette, oggi con una ricca offerta di copertoni e tubolari e accessori correlati come valvole, sigillanti, levagomme e simili. I prodotti sono progettati in Germania e parte della produzione avviene direttamente lì. “Handmade in Germany”!
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Jazdil som ho od jesene na kombináciu jesenných, jarných a letných podmienok. Trail, celodenné výjazdy, ale aj maratóny. Pred ním som mala Rekon Race, ktorý bol porovnateľné rýchli, ale omnoho horšie zaberal. Za mňa veľmi svižný a rýchli plášť dozadu, ktorý veľmi dobre odvaluje na asfalte a dobre podrží pri zábere a brzdení. Nemal som s ním žiadny defekt ani prerazenie, a to si pustím na hulváta aj cez kamene. Vzadu mám ale vložku Rival. Jeho životnosť je okolo 2000-2000km vzadu. Teraz mal už 2600k,m, ale pri zábere podšmykuje, nakoľko sú moc zaoblené štuple, tak som ho vymenil. Drží trošku horšie tlak pri bezdušiach ako Maxxis, ale je to akceptovateľné. Váha ukázala predtým okolo 700g, teraz mi prišiel dokonca kus čo má 650g. Nie je dokonale rovný a mierne hádže. Začal som ho teraz kombinovať vpredu s Trail kingom a je to dobré univerzálne kombo. Preto som sa pre neho rozhodol znova.
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Ak sa rozhodujete medzi cross kingom 2.2 a 2.3, urcite odporucam zobrat tuto 2.3. Je trochu sirsia a ma vyssie stuple. Vzadu ma plast vyborny zaber, kludne sa hodi aj na traily a nejake blato. Vpredu sa nan da spolahnut v horsich podmienkach, tam by som ho odporucil na XC jazdenie
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Rovný, ľahko sa nahadzoval ako bezdušák servisnou pumpou, drží pekne, aj odvaľuje fajn, hmotnosť 740 gramov. Akurát tie "fúzy" na ňom nemusel byť, lebo zbytočne rozhadzujú vodu a blato, ale to sa ojazdí.
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Nahadzovanie úplne vpohode aj bez náradia, použité s dušou. Testované zatiaľ na suchu a drží dobre. NIe je ani hlučná a necítim ani väčší odpor.
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Predtym som jazdil Schwalbe Rocket Ron 2.25 a neda sa to porovnat. Stabilita, komfort, valivy odpor ... spickovy plast. Doporucujem
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Plášť nahodený ako bezdušový, držal aj bez tmelu. Po nahodení doliať tmel cez ventil. Super záber v blate........tlak 1.7 bar...
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Oproti Maxxis Ardent tichúčky makučky o trošičku pomalší na asfalte pri tom istom tlaku ale v teréne drží aj za mokrá.
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Výborný záber, výborná stabilita (dokonca aj pri vyšších tlakoch), nerobí mu problém mokrý terén. V šírke 2.3 super.
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Uz druhy v poradi na fulle, ten prvy bezdusovy na zadnom kolese bez defektu, a vydrzal velkee km, super
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Už niekoľko rokov používam plášte značky Continental zatiaľ ma nikdy nesklamala
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Mám ho na prednom kolese. Drží dobre na suchom,aj mokrom povrchu. Spokojnosť.
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mam ho vzadu, tlak vozim ovela nizsi ako je odporucane v popise, No problem..
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Náhodný vzadu drží super. Na Continental Cross King sa dá spoľahnúť na 100%.
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Brutál plast na jar po hrabanie blate kade tade v lete skôr rekon race
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plast ok, dlhodobo neviem hodnotit, prerezal sa na prekazke
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Pohodlné pneu, ktoré držia aj na prašných single cestičkách
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pouzitie v zimnom období na zadnom kolese, spokojnosť
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Zatial super, prisiel kus co mal iba 670 gramov 😀
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inšpiroval som sa recenziou a skutočne dobré
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Plášť ktorý som dlho hľadal a veľká spokojnosť
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