Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR copertura, kevlar
Schwalbe Rocket Ron 29x2,25" pneumatico
Decolla! Questo razzo da cross-country combina velocità e controllo in curva al massimo livello possibile. Un ottimo pneumatico universale per le gare. Il design del battistrada presenta proporzioni equilibrate - tra tasselli stabili e spazi sufficienti per un'ottima scorrevolezza e eccellenti proprietà autopulenti.|
PERFORMANCE LINE - Qualità eccellente per un uso intensivo, i pneumatici più venduti
|
|
ADDIX - mescola ad alte prestazioni di nuova concezione per tutti i pneumatici MTB Schwalbe
|
|
TUBELESS READY (TLR). Tecnologia tubeless speciale per pneumatici Schwalbe nella linea Performance, simile a Tubeless Easy
|
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2,25" |
| Pressione massima | 1.80 - 3.70 Bar (26 - 54 psi) |
| Peso | 660 - 770 g info |
| Carico massimo | 120 kg |
| ID del prodotto | 64092 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobry den,
prikladam odkaz kde je tabulka s modelmi tohoto plasta.
O ktory plast sa prosim jedna ?
Ten posledny "Performance" ci predposledny "Performance I TL Ready" ?
https://www.schwalbe.com/en/offroad-reader/rocket-ron.html
Vopred dakujem za odpoved.
Pekny den.
•
Dobrý deň,
jedná sa o ten posledný plášť, s označením 11601044 .
•
Zdravim, rozmyslam nad kupou tychto plastov, nakolko moje povodne rapid rob su uz zjazdene. Oporucate mi tieto plaste ako nahradu za rapid rob? Pripadne je nejaka vhodna kombinacia s inym plastom, ktory by siel na zadne koleso a toto na predne, pripadne naopak? Uvazujem nad ivesticiou cca 20e na plast.. Jazdim vacsinou rekreacny les, ziadna divocina :] Vdaka pekne.
•
Tiez som to pred casom riesil, tiez som mal zjazdene Rapud Rob plaste. Dal som Rocket Ron na predne a Racing Ralph na zadne.
•
a je citelny rozdiel ?
•
Oproti Rapid Rob su to lepsie plaste, tych par € navyse sa oplati. Ron ma slusny grip v terene, Ralph zas dobre odvaluje. Na bezne XC sa vyborne hodia. Avsak ak jazdite viac v blate, tak dozadu radsej nieco ine ako Ralph. V kopci, na blate sa mi uz trocha smykalo.
•
Dobrý deň,
nahodil som tento plášť na ráfik 23mm a má šírku ledva 51mm,podľa ETRTO 57-622 (29 x 2.25") by mal mať 57mm.Je to normálne alebo je to len nejaký "nepodarok"?
Vizuálne vyzerá smiešne štíhlo oproti predchádzajúcemu plášťu Schwalbe rovnakej šírky.
Ďakujem
•
Dobrý deň prajem,
ospravedlňujem sa za neskoršiu odpoveď, so štartujúcou sa sezónou je záujem zo strany zákazníkov veľmi vysoký a niekedy nám trvá pár dní, kým sa všetkým "prekúšeme". Vážime si, že ste naši zákazníci a preto sa vždy snažíme odpovedať na všetky Vaše otázky.
Čo sa týka Vášho Rocket Ronu - bohužiaľ, Schwalbe tento konkrétny plášť už dlhé roky číselne značne naddimenzuje, 2.25" Rocket Ron je napr. výrazne užší ako 2.25" Racing Ralph, Rocket Ron v šírke 2.1" je dokonca pre mňa subjektívne tak uzučký, že si s ním nejaké reálne MTB jazdenie ani neviem predstaviť. Na druhej strane - plášť s rýchlejším dezénom nepoznám
Ak samozrejme nie ste s tovarom spokojný, tak ho nepoškodený máte vždy možnosť do 30 dní od kúpy vrátiť, viď. https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
•
Ďakujem za odpoveď, tak teda podľa čoho sa dajú vyberať šírky plášťov, ak nie podľa ETRTO. Metóda kúpim, vyskúšam, či to sedí, ak nie vrátim sa mi zdá naozaj nepraktická. Ak je to možné, bolo by dobré uvádzať aj reálne šírky, ak sú pri tom takéto nezrovnalosti od výrobcu. Na auto sa kupujú gumy podľa rozmerov a sedí to. A samozrejme ,kým som čakal na odpoveď, som už na bicykli jazdil, takže ho už vrátiť nemôžem.
•
Dobrý večer prajem,
mrzí ma, že s tovarom nemôžete byť spokojný, chápem Vás Bohužiaľ, tak ako píšete, hodnota ERTRO udávaná výrobcom by MALA vždy sedieť, tak hovorí logika, ale..
Vždy sa snažíme udávať pri výrobkoch z našej ponuky čo možno najpresnejší popis. Často sa aj ja sám - ako zákazník, snažím orientovať pri kúpe aj zo skúseností ostatných kupujúcich, avšak je mi jasné, že nie vždy sa to dá, resp. že ku všetkému sa dajú nájsť recenzie..
Je škoda, že Vám plášť šírkou nevyhovuje, lebo inak má perfektný vzor pre rýchle XC-čko, výbornú hmotnosť.. Verím, že nakoniec ho predsa užijete aj napriek počiatočnému sklamaniu na stovkách kilometrov k plnej spokojnosti
Prajem pekný večer.
•
Zdravím.Momentálne mám pôvodne plášte v rozmere 55-622.Oporučite mi pri tejto pneu 55x622 alebo 57x622 ?je to 55mm-verzus 57 šírka pneu ?
Odporúčate pneu len do predu,alebo v pohode na obidve koles?
Ďakujem
•
Dobrý deň,
môžete použiť aj 57x622, môžete aj na obidve kolesá. Áno jedná sa o tohtoročný model.
•
Zdravim, som trochu zmateny, na plasti je napisane perfomance, adix, ale nie je tam napis tubless ready, teda je plast aj bezdusak?
Velmi pekne dakujem
Kuxmic
•
Tento plast mam obuty na prednom kolese. Na plasti je logo TLR - Tubeless Ready, takze je aj "bezdusak".
•
Dakujem, A ked na plasti nie je napis TLR? Lebo v popise tohto plasta je, ze je tubuless ready
•
Dobrý deň, na týchto plášťoch to nie je napísané.
•
Dobry den, na mojom biku mam z vyroby plast sirky 2.2". Mozem na povodny rafik namontovat aj tento plast v sirke 2,25"? Dakujem
•
Dobrý deň,
Áno nemal by byť problém, rozdiel je minimálny.
•
Dobry den,
aku ma prosim Vas tento plast hustotu vlakien (TPI)?
Ma vyssiu odolnost voci defektom?
Dakujem
•
Sunt anvelope de ft bn calitate,le poti utiliza cu toata increderea!
•
Dobry den, plast disponuje TPI: 67 a zakladnou ochranou Schwalbe TwinSkin - odolnost plasta je teda standardna, avsak pomerne spolahliva.
•
Plast je TLR, ale vo filtri ho nemate zadany ako bezdusak. Kto filtruje ako ja, tak ho tazko najde...
•
Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, už by ho malo zobrazovať ako bezdušový.
•
Dobry den. Tiez mam otazku ci mate plaste pre modelovy rok 2020? konkretne 29, rocket ron, speedgrip
•
Dobrý deň, ale veď v ponuke máme aj Rocket ron speedgrip 29". https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-rocket-ron-29x2-25--57-622-67tpi-610g-addix-speedgrip-snakeskin-tle-e-25-mtb-plast-kevlar.html?gclid=CjwKCAjwiaX8BRBZEiwAQQxGx1NYsgvYAr1wBSFt3C1aFV-d5sNr_RKQJ1WXI2SV1qZ4vGjByAyp2RoCrQUQAvD_BwE
•
Dobry den,
Chcem sa opytat, ci planujete naskladnit aj rozmer 29x2.35?
Dakujem
•
Dobrý deň,
Rocket Ron sa v rozmere 29x2,35" nevyrába https://www.schwalbe.com/en/mtb-reader/rocket-ron
•
Dobry den. Neviete prosim kedy by mohol byt opat tento plast dostupny? Dakujem
•
Dobrý deň,
U dodávateľa bude po 30.11.2021.
•
Su tieto plaste tubless ready?
•
Dobrý deň,
áno sú a uvádza sa to aj v popise.
•
Zdravím.Mám ešte otázku.sú plášte modelový rok 2020 ?
Ďakujem.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.
savings Schwalbe RACING RAY 29x2.25" copertura, TLR, kevlar
24,99 €
savings
RRP 39,99 €
savings Schwalbe RACING RALPH 29x2.25" Addix Performance copertura, kevlar
25,99 €
savings
RRP 39,99 €
-15% Schwalbe Tough Tom 29x2.25" Active K-Guard copertone, filo
17,79 €
-15%
RRP 20,99 €
savings Schwalbe Racing Ray 29x2.25" Super Race Addix Speed copertone, TLE, kevlar, skinwall
46,99 €
savings
RRP 68,99 €
savings Schwalbe NOBBY NIC 29x2.40" Performance DD RaceGuard copertura, TLE, kevlar
32,99 €
savings
RRP 47,99 €
savings Schwalbe Nobby Nic 29x2.25" Performance Addix E-50 copertura, TLR, kevlar
26,99 €
savings
RRP 39,99 €
-10% Maxxis CrossMark II 29x2.25" EXO copertura, TR, kevlar
35,99 €
-10%
RRP 69,99 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" camera d'aria, valvola auto 40 mm
3,79 €
savings
RRP 8,99 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" camera d'aria, valvola Presta
da 4,09 €
savings
RRP 9,99 €
savings Schwalbe XLight 28" - 29" x 1.50-2.40" camera d'aria, valvola Presta, 40 mm
6,79 €
savings
RRP 10,89 €
savings Schwalbe camera d'aria 26"x 1.50-2.40", valvola Presta 40 mm
5,09 €
savings
RRP 8,89 €
savings Schwalbe 27.5-29" x 1.75-2.4" camera d’aria, valvola presta 40 mm
4,99 €
savings
RRP 8,89 €
-24% Schwalbe Doc Blue Professional sigillante tubeless, 500 ml
18,19 €
-24%
RRP 23,99 €
savings Sigillante senza camera d'aria Joe's Super
da 9,89 €
savings
RRP 25,99 €
Offerta -20% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompa, argento
38,99 €
-20%
RRP 66,99 €
Siamo il più grande e-shop di ciclismo in Slovacchia, verificato da decine di migliaia di clienti soddisfatti.
Siamo disponibili via e-mail, chat, telefono o di persona presso il centro MTBIKER.
Anche grazie al tuo ordine, supportiamo lo sviluppo del ciclismo.
Il processo di pagamento è sicuro e ti offriamo un'ampia gamma di opzioni.
Ti ricompenseremo per l'acquisto e anche per i tuoi contributi di qualità nel forum MTBIKER, nell'e-shop, nelle uscite e nella galleria fotografica.
Vieni a trovarci nel negozio con pump track vicino ai trail oppure nell'edificio storico nel centro di Bratislava.
arrow_outward
Se dovessi commentare questi pneumatici in modo obiettivo, in modo che possano essere d'aiuto a chi li leggerà, non potrei esprimermi con parole come "SUPER!", "Per me super" o "OK". Innanzitutto, non è rilevante leggere cosa scrive il produttore o il venditore sul prodotto. Veniamo al dunque. Uso i ROKET RON dal 2016 circa e sono soddisfatto. Inizialmente con la camera d'aria, mi avevano già sorpreso. Ora uso i "tubeless". Il nome suggerisce che si tratta di pneumatici veloci, quindi chiunque pratichi cross country (di qualsiasi tipo) è nel posto giusto. L'aspetto dice molto: il battistrada, il materiale di ammortizzazione...
Tradotto automaticamenteMontaggio del cerchio/ruota: a volte è andato liscio, a volte mi ha dato fastidio. Probabilmente dipende da quanto si è impegnato il produttore, ma non è mai stata una lotta senza speranza con le parole: "Devo portarla in officina". Ci vuole la giusta "presa". Finora, i talloni si sono sempre adattati perfettamente.
Caratteristiche di guida: Il produttore menziona l'universalità di questo pneumatico, ma non è proprio così, ma l'universalità non esiste (lo sappiamo tutti). Io guido principalmente nei boschi, su strade forestali, strade di campagna, ghiaia, crinali forestali, radici esposte... Consiglio di controllare la pressione degli pneumatici. Gli pneumatici hanno caratteristiche di guida relativamente perfette, bassa rumorosità, buon rotolamento, buona capacità di salita, tengono la strada, ma hanno i loro limiti. ATTENZIONE! Su terreni bagnati, la gomma è diversa. Il battistrada non sempre elimina a sufficienza il fango e la mescola utilizzata non tiene bene sul bagnato. Bisogna fare attenzione anche su superfici asciutte e non compatte - "ghiaia friabile"...
Difetti: ho avuto due strappi al tallone, ma sono tornato a casa con una ricarica. Il resto è stato riparato finora dal sigillante. E credetemi, ce ne sono molti, come dimostra la perdita di sigillante dopo aver parcheggiato la moto.
Ho provato altri produttori (non tutti), ma quello che uso a casa è ROKET RON e continuo ad acquistarlo.
Ho testato: --Versione nera -Pneumatico Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR, kevlar Leggermente più pesante dei suoi fratelli minori (il produttore dichiara 715 g), ma migliore resistenza alle forature (il produttore dichiara TPI 67). Perfetto per la ghiaia. --Con linea blu -Pneumatico Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" SuperGround ADDIX SpeedGrip, TLE, kevlar -Circa. Nel 2017-8, gli pneumatici sbandavano molto sui lati della ruota. Ciò è stato attribuito a una tecnologia di applicazione della mescola non corretta. Anche altri produttori hanno riscontrato lo stesso problema. Preferisco non comprarli più. (il produttore dichiara un peso di 660 g TPI circa 127) --Con linea rossa - Pneumatico Schwalbe ROCKET RON 29x2.25" Evolution Addix Speed, TLE, kevlar - Pneumatici perfetti, si consumano un po' più velocemente, ma questo è il prezzo da pagare per l'aderenza. Il produttore potrebbe lavorare su un TPI migliore (il produttore dichiara 630 g TPI 127).
Jazdil som už aj 2x drahšie plášte, ale musím príjemne skonštatovať, že zatiaľ jednoznačne najlepší XC plášť aký som dopredu zvolil. Aj na asfalte pomerne rýchly, univerzálny do každého počasia aj druhu povrchu. Perfektne drží hlavne na mokrom a v blatistom teréne. V kombinácii s CrossKingom vzadu, zatiaľ najlepšie kombo aké som skúsil. Do budúcna z dôvodu ceny rozmýšľam aj nad použitím vzadu.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Nahodený vpredu ako bezdušák, prvá skúsenosť a úplne v pohode na sucho bez jarovej vody, pätky pekne sadli s použitím malého prenosného kompresoru. Dobre drží stopu. Nahodené v kombinácii s Racing Ralph vzadu. Oproti starým WTB trail boss sú však viditeľne užšie aj napriek rovnakému rozmeru 2.25 , čo sa však pozitívne odzrkadlilo na rýchlosti .
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Skvelý XC plášť na predné koleso. Výborný grip. V zákrutách drží aj za mokra a v blate. Jazdím ho aj v mraze a žiadny problém. Na asfalte je trošku hlučnejší, čo je daň za výborný grip, nie je to však nič rušivé.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Super plášť na použitie vpredu pre XC - drží perfektne a je aj dostatočne rýchly. Ideálne skombinovať s jemnejším vzorom vzadu (Racing Ralph, Rapid Rob), tam totiž nemá veľkú životnosť.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Mam ich na tubeless. Predtym som mal na dusiach a neporovnatelny vykon a agilnost. Vyborny plast. Paradne sa cisti od blata a drzi na podklade. Super jazda za kazdych podmienok.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Vymenil som ho vpredu za Maxxis Ikon. V teréne, hlavne v mäkkšom podklade drží vynikajúco. Poradí mi niekto čo dať dozadu? Jazdím hlavne v lese, po asfalte minimálne. Ďakujem.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Pouzivam ho v predu aj vzadu. Drzi dobre na suchu aj mokrom povrchu. Na zadnom kolesa sa pomerne rychlo derie. Aj ked je pomerne hlucny odvalovanie je na dobrej urovni.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Kvalitné plášte, maximálna spokojnosť. Jazdím všetko, od asfaltu až po náročný terén. Plášte celkom dobre ovládateľné v každom type terénu. Odporúčam.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Na (moje) XC jazdenie super, poľné cesty, šotolina, udupané lesné cestičky, pri správnom tlaku dobre drží stopu. Na asfalte rýchly a celkom tichý.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Kvalitný, pomerne rýchli XC plášť pri použití vpredu. Osobne používam v kombinácii s Racing Ralph. Dobre drží stopu na akomkoľvek povrchu.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Za cca 60 km po ceste ale aj snehu môžem povedať, že som spokojný ako držia stabilitu. Nafúkal som ich na tlak 1.9-2.0 bar. Úplne stačí.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Ideálnejší skôr dopredu, kde dobre drží stopu na všetkých povrchoch aj snehu. No používam ho aj vzadu a vôbec necítim že by ma brzdil.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Vyborne drzi na lesnych trailoch, nemal som problem za sucha ani zlahka mokrych podmienkach. Aj po vyse 1000km iba male opotrebenie.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Výborne plášte rýchle mam ich aj vpredu aj vzadu, držia dobre labzujem po horách 90 percent som veľmi spokojný určite znova kúpim.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Vyborny plast, dobre funguje najma v maksom terene. Aj na asfalte je dobry. Poradi mi niekto co dat dozadu do makkeho terenu?
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
pouzivam v kombinacii Racing Ralh v zadu a som s tymto kombom velmi spokojny, na take to XC pojazdenícko super za danu cenu
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleHo provato altre opzioni, sono sempre tornato a questa installata sia sulle ruote anteriori che su quelle posteriori con piena soddisfazione
Tradotto automaticamente
Výborný plášť pre bezduše. Žiadny únik vzduchu. Skúsil som aj Conti X-King ale ten mi prefukoval.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Ideálny plášť na hobby jazdenie. Dobrý valivý odpor, slušný grip a výdrž. Cena prijateľná.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale