Schwalbe RACING RALPH 27.5x2.25" TLR copertone, kevlar
Schwalbe RACING RALPH 27.5x2.25" TLR copertone
IL PERFETTO CORRIDORE. Di fronte alle sfide estreme dei tracciati XC odierni, Schwalbe ha completamente riprogettato il copertone Racing Ralph. Il risultato è un profilo XC molto veloce e versatile, sviluppato appositamente per la ruota posteriore.|
TLR - Tubeless ready - Speciale tecnologia tubeless per pneumatici Schwalbe della linea Performance
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ADDIX Performance - Come Speedgrip, è una mescola universale per pneumatici MTB nella gamma performance
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Numerosi bordi di presa al centro del battistrada per una super trazione e un'eccellente accelerazione
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Tasselli pronunciati per un'eccellente aderenza laterale
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Buone proprietà di rotolamento e pneumatico estremamente silenzioso
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 27.5" |
| Larghezza del copertone | 2.25" |
| Peso | 630 - 730 g info |
| ETRTO | 57-584 |
| ID del prodotto | 71322 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň. Chcem sa opýtať či je tento plášť skladací a či je použiteľný aj s dušou. Ďakujem
•
Dobrý deň,
Plášť má kevlárovú pätku takže je skladací a je ho možné použiť aj s dušou.
•
Ahoj. Skutocne ma 680g?
•
Ahoj,
je to výrobcom udávaná hodnota, reálne každý plášť váži kus od kusu trochu inak (štandardná odchýlka je v medziach +/- 7%).
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Veľmi rýchly a výborný zadný plášť. Pôsobí užšie a keďže veľmi dobre odvaľuje, je aj tichý. Na bokoch je dezén dostočne vysoký aby podržal v zákrutách. Používame spolu s Rocket Ron v predu.
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Dobrý pomer cena/výkon/hmotnosť. Používam na gravel na zadnom kolese, zvláda aj kráte prejazdy blatom (nevhodný na sneh).
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Plaste su tiche, dobre drzia stopu. Lahsie sa mi s nimi slape ako pred tym s WTB trail king
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Konecne mam plast, ktory nehadze ako moje oblubene Maxxis plaste
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Super plásť, dobre drží v teréne, nie je ani veľmi hlučný.
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Spokojnost, uz som jeden kompletne vyjazdil.
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Dobrý plášť dozadu, kúpil som už druhý krát
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ľahký a odolný plášť aj na Malé Karpaty
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s plašťom v tejto kvalite? max.spokojnost
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Top plast, spickova rychlost a grip.
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dva roky po pretekoch stále drží
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Som spokojný. Sú super.
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Som veľmi spokojný.👍👍👍
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paradicka, spokojnost.
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Spokojnost na 100%
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Super podrzia
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plast zatial plni svoju funkciu,OK
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Je rýchlejší ako bol pôvodný čo som mal. Ale po pár defektov musím skonštatovať,že sa veľmi zle obúva 🥵
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Treba vyskúšať inú značku plášťa
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Plní svoju funkciu
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