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Shimano Deore XT BR-M8100 freno posteriore idraulico, Post Mount, tubo 1.700 mm + pastiglie G05A

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Shimano Deore XT BR-M8100 freno idr. posteriore. Avvertenza: La leva del freno è scollegata e prima del montaggio sulla bicicletta è necessario accorciare il tubo alla lunghezza desiderata e spurgare il sistema.

Caratteristiche del prodotto
Composto da leva e pinza BR-M8100 e tubo BH90
Morsetto leva compatibile per il montaggio del cambio con attacco I-Spec EV
Dettagli del prodotto
Qualifica / Classifica Posteriore
Tipo di freno idraulici
Tipo di staffa 2 pistoncini
Colore Nero
Tipo MTB
Lunghezza del tubo 1 700 mm
Montaggio Su fascetta, Post Mount
Materiale alluminio/acciaio
Peso 387 g
Contenuto della confezione pinza BR-M8100, leva BL-M8100, tubo BH90, pastiglie G05A
Avviso La leva del freno è scollegata e prima del montaggio sulla bicicletta è necessario accorciare il tubo alla lunghezza desiderata e spurgare il sistema.
ID del prodotto 87237
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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Som spokojný. Kúpil som ako náhradu za formula cura(xc verzia 2 piestova, nie 4 piest) na 160mm kotúči na zadné koleso, kde cura brzdila žalostne, hoci je to veľmi ľahký systém. Toto Shimano xt oproti tomu brzdí neporovnateľne lepšie. Pre ilustráciu- napr zaflekujem(normálnym tlakom na páku) zadným kolom(160mm kotúč, 29, maxxis ikon) na asfalte aj keď som navážený dozadu(mám aj iné bicykle takže viem, že to je normálne ) to s formulou nehrozilo. Nenahodená páka 115g, strmeň s neskrátenoi hadičkou 165g - vážené na kuchynskej váhe. Po nahodení a skrátení hadice to hádam do nejakých 275g vydá.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 500 mm + platničky G05A, OEM

SK Je to kvalita od shimana.Vyskytli sa vsak problemy skompletnostou dodavky,chybal strmen.Po reklamacii mi bolo oznamene ze OEM verzia neobsahuje olivu a strmen.Oliva tam vsak je.Pochybujem ze vyrobca by chcel usetrit niekolko centov za strmen.OEM verzia je balena vo velkom sacku v ktorom su tri dalsie sacky.Ani jeden zo sackov nie je pevne uzavrety,takze predpokladam ze trn sa stratil pri manipulacii.No co,budem musiet kupit novu olivu aj trnom,pretoze samostatne sa nepredavaju a oliva mi zostane do rezervy.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Super brzdy. Jazdim ich na XC a uplne postacuju aj na narocnejsie zjazdy. Brzdny ucinok skvely a nevadnu ani pri dlhsom zjazde. Ten rozdiel oproti Sram level TL je velmi velky. Uz viem preco kazdy hejtuje brzdy od sramu a pritom rozdiel v cene nie je velky. Zatial ich jazdim so zakladnymi platnickami a kotucmi od sramu. Ked platnicky vymenim za nejake s chladicom + kotuce za ice tech, tak sa zas posunu o nieco vyssie v kvalite.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Na XC pri váhe 70kg viac než postačujúce, neviem čo som čakal, no úprimne som čakal viac (asi zázrak). Brzdy prídu rozdelené, takže pri skracovaní treba naraziť nový, pribalený, tŕň. S brzdami som robil prvý krát a nebolo to zložité

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Pekne XT brzdy, už som ich mal na prvom Mondrakeri a teraz som ich kupoval aj na druhý Mondraker, bol som s nimi spokojný predtým aj teraz. Akurát som hneď menil platničky sa druhé s chladičom.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Na XC pri váhe 70kg viac než postačujúce, no čakal som viac. Brzdy prídu rozdelené, takže pri skracovaní treba naraziť nový, pribalený, tŕň. S brzdami som robil prvý krát a nebolo to zložité

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Brzdy sú skvelé, dobrý brzdný výkon, príjemná páčka, nesuchocu za jazdy, váha mňa nezaujíma. Trošku ma prekvapilo že neboli zmontovane ale ani v popise som si to nepozeral. Proste spokojnosť.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK spokojnost. Brzda prisla odpojena ale s nahradnym trnom, platnicky instalovane. Hadicu som si skratil, natlkol trn, nahodil lievik rychlo odvzdusnil a vsetko pekne funguje.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Brzdy sú skvelé, dobrý brzdný výkon, príjemná páčka, nesuchocu za jazdy, váha mňa nezaujíma. Trošku ma prekvapilo že neboli zmontovane, ale ani som to v popise nehľadal.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK S brzdami som maximálne spokojný okamžite reakcie pri brzdení brzdenie jedným prstom je veľmi rýchlo návykové 🙂 určite odporúčam

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Nie je čo vytknúť, najlepšie brzdy na trhu, maximálna spoľahlivosť, na druhom bikeu ich mám už 4 roky, absolútne bez údržby

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 450 mm + platničky G03A, OEM

HU I don’t think anyone needs an introduction to the Shimano Devore XT brand. It’s unbeatable value for money at €89,90.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK veľmi dobré a ľahké brzdy, kúpil som ich už na druhý bike. Akurát som menil platničky za druhé s chladičom.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK upgrade z MT400,montoval som sám,kukol nejaké video na YT a nebol s tým žiadny problém,úplná spokojnosť

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SK Ahoj, prosím ťa, mohol by si mi poslať link na video ako vymeniť tieto brzdy? Nedarí sa mi niečo nájsť. Trochu ma prekvapilo, že nie sú zmontované
ďakujem,

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK upgrade z MT400,montoval som sám,kukol nejaké video na YT a nebol s tým žiadny problém,úplná spokojnosť

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Musel som vrátiť, zlé som objednal, vzadu mám Flat Mount, ale Shimano XT je super oproti Shimano MT200

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Tato dodavka bola kompletna aj s trnom,co ma potesilo.Produkt vyzera dobre,montovat sa bude az na jar.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Z brzdami som veľmi spokojný. Keď sú dobre naštelované tak mám istotu, že zabrzdím v každej situácii.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Paráda. Funkčné, spoľahlivé, osvedčená kvalita. Kúpené aj na druhý bicykel. Som spokojný.

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SK Dobry den prajem,

ano, jedna sa o rovnaky olej, mozete ho pouzit.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK ahojte. aký je rozdiel medzi XT M8000 a M8100? prípadne poraďte vyberám nové brzdy na svoj XC bajk. Hlavne neviem či použiť 4-piest M6120 alebo tento 2-piest M8000/8100 pripadne by stačili SLX? nie som uplne dobrý jazdec a na súčastných MT 201 sa minuž stalo v dlhom zjazde že mi začali maknúť. Ďakujem za odpoveď

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SK Dobrý deň,

M8100 je novšia verzia a je tam iný úchyt hadičky na strmeň. Ja osobne jazdím SLX dvojpiest už roky aj na enduro a zatiaľ ma takmer vždy podržali, kamarát ma 4 piest M6120 a tiež si nestažuje.

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SK dakujem. uz som nol medzicasom v hradku vysvetlili mi tie cisla aj som zistil to ze napriklad slx a xt maju keramicky piest aj pri dvoj piestikoch. asi tam dam nakoniec tie 8100 a bude snad pokoj na dlho pri mojom najazde

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 400 mm + platničky G05A, OEM

SK chcem sa opýtať - mám na bicykli brzdy os shimana MT501 a chcem ich nahradiť vyššie uvedenými. zadná brzda je však v ráme (Cannondale Scalpel HT4), otázka znie: ak by som nechcel ťahať nové hadičky rámom - môžem ponechať staré hadičky a vymeniť len strmeň a páčku? Ďakujem.

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SK Dobry den,

teoreticky je to mozne, ale v tomto konkretnom pripade to neodporucame - povodne BL-MT501/BR-MT500 brzdy vyuzivaju hadice s odlisnym vnutornym priemerom ako BR-M8100 (kit. BH59 vs. BH90).

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Zdravim, chcel by som prejsť z mojich mt410 na tieto XT alebo na slx. Prednú by som chcel vymeniť komplet. A na zadnej iba packu aby boli rovnaké tam mi výkon mt410 postačuje a mam aj kopec nových platniciek. Fungovalo by to páčka z slx /XT a strmienok z 410?

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SK pasovať ti to asi nebude,lebo MT410 používajú hadičku BH59-SS a tieto XT majú hadičku BH90

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SK Chcel som meniť iba packu a hadicu so strmenom pôvodnú. Podľa foto to vyzerá rozdielne pripojenie iba na strmen. Pri packe to vyzerá byt rovnaké.

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SK páčka na MT410 používa inú hadičku ako páčka na XT8100...čiže pasovať to nebude

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SK Nakoniec som použil slx 7100 packu a pôvodnú hadicu + strmene a funguje to bez problemov

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 450 mm + platničky G03A, OEM

SK dobry den. mam scott scale 950 2025 a mam na tom brzdy mt501 s radenim shimano deore sl-m6100 s objimkou. chcem sa opytat, ci by som mohol povodne brzdy nahradit tymito XT s tym, ze by mi radenie ostalo, alebo by som musel vymenit aj to. vdaka za odpoved.

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SK Ak radenie ma samostatnu objimku, tak to mozes spravit

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SK Bude to fungovať alebo to môžeš urobiť takto ako na mojej foto. Vymeniť radenie za I spec ev a namontuješ priamo na objímku brzdy-velice elegantné!!!

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Keď mám radenie na klasickú objímku, prepokladám ,že nijako nevadí, že tieto brzdy majú prípravu na uchytenie I-Spec EV pre radenie. Nijako to nebude kolidovat s mojim sucasným radením. Či ???

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SK Dobrý deň,

teoreticky by ste s tým nemali mať žiadny problém, akurát ste do určitej miery obmedzený tak ako vždy pri kombinácii dvoch objímok (radenie + brzdová páka) doladením presnej polohy a sklonu, kvôli tvaru samotného tela páčky radenia, resp. brzdy.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Zdravím. Viete mi objednať keramické piestiky do týchto bŕzd, alebo aj nejaké kovové, len aby pasovali. Polámal som v mojich keramické, keď som ich rozťahoval

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 450 mm + platničky G03A, OEM

HU Is the oem kit also filled with oil and perhaps assembled?
Or filled with oil but the brake levers are separate?
Or do you just get a kit of parts without oil? 🙂

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SK Hello,

brake is prefilled with mineral oil, lever is separate - olive and pin are included.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Dobrý deň, má tento model /Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S/ toto číslo výrobcu: IM8100JLFPRA100 ?

Ľubo

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SK Dobry den prajem,

ano, jedna sa v tomto pripade o IM8100JLFPRA100.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 500 mm + platničky G05A, OEM

SK Ahojte, chcel by som vymenit brzdy na mojom Mondraker Chrono, ale nie som si isty aky variant dlzky hadice objednat. Viete mi prosim poradit s takymto detailom?

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SK Dobry den,

zalezi to aj od velkosti ramu, klucova je najma dlzka zadnej hadice - ideal premerat hadicu na sucasnych brzdach.
Samozrejme, pred samotnou expediciou novych brzd vieme u nas v servise hadicu skratit napozadovanu dlzku (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html).

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Dobrý deň, prekvapilo ma, že brzdy nie sú zmontované. Prosím vás, môžete mi poslať návod (video) ako urobiť výmenu a inštaláciu nových bŕzd?
ďakujem,

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SK Dobry den prajem,

ospravedlnujeme sa - pod brzdou sme mali nekompletny/chybny popis Samozrejme, brzdu nam viete bud priniest do servisu, prip. zaslat a system Vam naplnime a hadice skratime na pozadovanu dlzku (do poznamky len prosim poznacte o aky problem sa jedna, prip. cislo originalnej objednavky).

Prip. ak sa rozhodnete pre samo-servis Tak navod na skratenie hadice a nasledne odvzdusnenie najdete napr. aj v nasom redakcnom videu: https://youtu.be/m0AIJhV1oZs?t=360.

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Variante Shimano XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky J04C

SK Dobrý deň,chcel by som sa opýtať či je možné túto brzdu namontovať na Trek marlin 6 2018.Ďakujem

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SK Dobrý deň,

keďže je Váš bicykel aj v sérii osadený kotúčovými brzdami, tak nebude problém s montážou akéhokoľvek iného modelu, ani tohto - bude Vám to sedieť

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Dobrý deň, naozaj má 660 g? takú váhu majú 4-piesty alebo nie?
Vďaka,je to pre mňa dôležité

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SK Dobrý deň, to je váha celého balenia, presnú váhu brzdy neudávajú ale bude teda menšia.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Dobrý deň, chcem sa spýtať či je súčasťou balenia aj tŕň a oliva.
Ďakujem za odpoveď.

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SK Dobry den prajem,

ano, brzda je dodavana v stave bez potreby doobjednavania dalsich servisnych/montaznych suciastok.

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SK Dobrý deň,

Áno jedná sa o komplet naplnený a odvzdušnený set.

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SK naplnený ano,ale nie komplet zložený Páčka je vždy samostatne

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SK Tŕň som mal súčasťou balenia ale oliva nie....

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SK Dobrý deň, súčasťou balenie je iba tŕň. Jedná sa o balenie J-Kit = naplnené vedenie, doštičky, páka je zvlášť. Pre skrátenie hadičky a následnú montáž treba postupovať podľa návodu, od strany 32 : https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/en/dm/MADBR01/DM-MADBR01-05-ENG.pdf

Alebo si môžete kúpiť u nás a nechať skrátiť na potrebnú dĺžku.

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SK A 2-piestiková verzia s chladičom?

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SK Dobrý deň,
2-piestiková verzia M8100 sa s chladičom sa nedodáva. https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/deore-xt-m8100.html
Viete však do nej použiť platničky s chladičom J03A alebo J04C.

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SK Dobrý deň, váha je celého balenia takže samostatná brzda bude vážiť menej, no výrobca neudáva nikde presnú váhu samostatnej brzdy.

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- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della propria bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo o una caduta, che potrebbero causare lesioni gravi.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Andare in bicicletta in discesa e fare freeride sono attività pericolose di per sé. Si raccomanda vivamente ai ciclisti di indossare protezioni per la testa e il corpo ed eseguire controlli di sicurezza approfonditi sulle proprie biciclette prima di andare in bicicletta. Ricordarsi che si pedala a proprio rischio e pericolo e quindi valutare attentamente la propria esperienza e le proprie capacità. Esiste il rischio di essere coinvolti in un incidente con conseguenti lesioni gravi o addirittura la morte.
- Prima di andare in bicicletta, i ciclisti devono abituarsi alle maggiori prestazioni di questo freno.
- Il sistema frenante è progettato per la discesa e il freeride e la sua forza frenante è molto più elevata rispetto ad altri freni. Se non si ha familiarità con il livello di prestazioni di questo freno, si può essere coinvolti in un incidente con conseguenti lesioni gravi o addirittura la morte. Inoltre, le impostazioni dei freni non consentono di guidare per le strade della città. Una frenata improvvisa può far cadere la bicicletta in avanti, causando lesioni gravi o addirittura la morte.
- I rotori del freno a disco da 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore forza frenante rispetto ai rotori del freno a disco da 160 mm. Se si guida la bicicletta senza aver familiarizzato a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare una caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o mortali.
- Inoltre, prestare molta attenzione e tenere le dita a una distanza sufficiente dal rotore del freno a disco rotante. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare lesioni gravi alle dita nel caso in cui le dita rimangano impigliate nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si riscaldano, quindi se li si tocca ci si può bruciare.
- Fare attenzione a non far entrare olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni. Guidare la bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi a causa di una caduta o di una collisione.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o inferiore. Ciò può causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco può rompersi e causare lesioni gravi a causa di una caduta. Sostituire il rotore del freno a disco con uno nuovo.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o inferiore. Non utilizzarlo nemmeno se è visibile la superficie in alluminio. Il rotore del freno a disco può rompersi e causare lesioni gravi a causa di una caduta. Sostituire il rotore del freno a disco con uno nuovo.
- Non utilizzare i freni ininterrottamente. Ciò può causare un improvviso aumento della corsa della leva del freno, causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi.
- Non utilizzare i freni in caso di perdita di liquido. Ciò può causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi.
- Non utilizzare il freno anteriore troppo bruscamente. In tal caso, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando lesioni gravi.
- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà maggiore in caso di pioggia, ridurre la velocità. Tirare i freni in tempo e delicatamente. Si può cadere o urtare e ferirsi gravemente.
- Una superficie stradale bagnata può far perdere trazione agli pneumatici. Per evitare che ciò accada, ridurre la velocità e tirare i freni in tempo e delicatamente. Se gli pneumatici perdono trazione, si può cadere e ferirsi gravemente.

ATTENZIONE
„- Avvertenze sull'olio minerale originale SHIMANO
- Durante la manipolazione, utilizzare un'adeguata protezione per gli occhi ed evitare il contatto con gli occhi. In caso di contatto con gli occhi, sciacquare l'occhio con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
- Durante la manipolazione, indossare guanti protettivi. In caso di contatto con la pelle, lavare accuratamente con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e difficoltà.
- Proteggere il naso e la bocca con una maschera respiratoria protettiva e utilizzare in un locale ben ventilato. L'inalazione di vapori o fumi di olio minerale può causare nausea.
- Dopo aver inalato vapori o fumi di olio minerale, recarsi in un luogo dove ci sia aria fresca. Coprirsi con una coperta. Rimanere al caldo in una posizione stabile e consultare immediatamente un medico specialista.
„ Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. Assicurarsi di evitare tali aumenti della forza frenante durante l'uso dei freni durante il periodo di riscaldamento. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.

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