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Shimano SLX M7100 freno anteriore idraulico, Post Mount, tubo 1000 mm + pastiglie G03S

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Freno anteriore idraulico Shimano SLX M7100

Questa versione a doppio pistoncino, progettata per il Cross Country, offre una maggiore potenza frenante con meno sforzo e una reazione lineare estrema al movimento della leva freno ergonomica. La concentrazione continua è assicurata da un tempo di reazione più breve all'attivazione del freno e una maggiore flessibilità nella configurazione del cockpit.
Caratteristiche del prodotto
Il freno a disco idraulico SLX M7100 è composto dalla leva e dalla pinza M7100 e dal tubo BH90
I freni sono riempiti con olio minerale e spurgati
Morsetto leva compatibile per il montaggio del cambio con attacco I-Spec EV
Le pastiglie freno G03S sono incluse
Tecnologia One Way Bleeding
Dettagli del prodotto
Qualifica / Classifica Anteriore
Tipo di freno idraulici
Tipo di staffa 2 pistoncini
Contenuto della confezione freno posteriore completo con leva, pinza a doppio pistoncino, tubo riempito e pastiglie
Peso 260 g
Lunghezza del tubo 1000 mm
Tipo di tubo SM-BH90-SBM
Denominazione tecnica BR-M7100
ID del prodotto 87326
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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK V danej cene super brzdy. Spolu so základnými (included) platničkami resin a kotúčmi 160 mm (na 26 kolesách) brzdia geniálne, ľahko, citlivo a účinne (moja váha 80 kg. Určite výborná (najlepšia voľba. V porovnaní s brzdami, čo som mal predtým (Hayes Radar = katastrofa, Hayes Stroker Trail = ešte relatívne fajn) je to úplne iná liga. Nad žiadnymi inými brzdami ako Shimano (SLX) už ani nebudem uvažovať . V danej cene sú perfektné.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK V danej cene super brzdy. Spolu so základnými (included) platničkami resin a kotúčmi 160 mm (na 26 kolesách) brzdia geniálne, ľahko, citlivo a účinne (moja váha 80 kg. Určite výborná (najlepšia voľba. V porovnaní s brzdami, čo som mal predtým (Hayes Radar = katastrofa, Hayes Stroker Trail = ešte relatívne fajn) je to úplne iná liga. Nad žiadnymi inými brzdami ako Shimano (SLX) už ani nebudem uvažovať

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK výborná brzda, odporúčam, jazdil som staršie slx na starom biku, zvládali aj dlhodobejšie plné brzdenie bez prehrievania, akurát preboha, kto dáva tú olivu dovnútra?! najprv ju človek 15min hľadá pokým príde nato, že je v páčke a potom ešte aj zlé zalisuje lebo ani nevidí, či je to tam dobre zasunuté, aj keď hadica bola zdanlivo na konci (hlbšie zatlačiť nešla), po prstoch kladivom si zaslúži...

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Super brzdy. Bicykel som kupoval s brzdami SHIMANO MT410 BL-M4100, ktoré isli hned preč. Dal som brzdy SHIMANO DEORE BR-6100,ale časom som zistil že mi nestacia, tak som kupil tieto SLX a max spokojnosť.

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

HU "Gyári" Clarks M2-t váltott egy Head X-Rubi II-n.
Jól adagolható, erős fék.
Általános használatra vettem, ezzel bármikor megállok gond nélkül.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Na danú cenu a dvojpiest sú to výborné brzdy. S J05A Ice Tech platničkami bez adaptérov pri dĺžke hadičky 86cm váži 278g.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Super brzdy. Po prechode zo starých BR-M315 to je veľmi citeľný rozdiel. V pohode stačí brzdiť jedným prstom.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK ucinok sa neda ani porovnat s povodnymi MT200 ktore som mal nahodene.
Plus, ide to vsetko jednym prstom.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Na XC jednoznačne brzda, ktorá si zaslúži pozitívne hodnotenie najmä v pomere cena/výkon.

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK Na XC jednoznačne brzda, ktorá si zaslúži pozitívne hodnotenie najmä v pomere cena/výkon

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK vynikajuce brzdy, obzvlast pre tazsich jazdcov ktori nechcu 4-piesty je to super volba

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK vynikajuca brzda, obzvlast pre tazsich jazdcov ktori nechcu 4-piest je to super volba

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK Kvalita, niet tam čo vytknúť.
Jedine tie zákl. doštičky sú také len tak-tak.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Zdravim ,
rozmyslam ich zamenit za MT 410. Mohol by som ich vyuzit spolu s platnickami
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-b05s-rx-brzdove-dosticky-polymer-oem-balenie.html mam ich nakupene do rezervy. Kotuc mam RT64 a BBB - BBS 121. Bol by citelny rozdiel v brzdeni? Resp medzi platnickami (organika metalika?)?

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SK Dobrý deň,

Doštičky Vám sedieť nebudú, BR-M7100 využívajú tvarovo odlišné doštičky. Brzdy M7100 budú určite výkonnejšie a znesú toho viac. Čo sa týka rozdielu doštičiek (organické/metalické) tak rozdiel bude citeľný keďže sú to odlišné zmesi a každá má iné vlastnosti a iný brzdný charakter.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň, brzdy mi už došli a kupodivu skrutky tam boli pribalené (ale keďže som si ich kúpil predtým zvlášť, mám teraz pár navyše), ale súčasťou balenia nie je žltý diel TL-BH61 - pomôcka na natlčenie tŕňa do hadice, čo by tam podľa mňa malo byť, lebo tŕň je balený zvlášť. a treba ho tam natĺcť.

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SK Dobrý deň, nakoniec som našiel že tie skrutky sú súčasťou balenia, ospravedlňujem sa za chybnú radu. No žltý diel som nikde nenašiel že by mal byť v balení. Viem že pri starých brzdách to bývalo. teraz ako pozerám tak to býva pri náhradných hadičkách. Dúfam že sa vám medzičasom podarilo natĺcť potrebný diel.

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SK Dobrý deň, vďaka za info. Tŕň sa podarilo bez problémov natĺcť aj pomocou provizórnej pomôcky podľa návodu na nete: kúsok duše, pár krát zloženej a vo vhodných kombinačkách (s oblúkovým otvorom). Išlo to tak dobre uchytiť bez stlačenia hadice. Tŕň ide natĺcť hladko, len nesmie byť hadička od oleja, potom to trocha kĺže.

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK Dobry deň. Chcel by som sa opýtať, či na tuto brzdu bude pasovat hadička BH59-SS? Mam na bicykli brzdy shimano MT410 a chcel by som ich vymeniť za SLX. Hadicka je vedená vnutrom rámu

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SK Dobry den,

nie, tato brzda je vybavena hadicou SM-BH90-SBM, BH-59 sediet nebude.

Brzda je dodavana samozrejme komplet s hadicou a naplnena, pre vnutorne vedenie ramom je potrebne hadicu rozpojit, nanovo previest ramom, spojit a brzdu odvzdusnit. Ak by ste si nevedeli s danym ukonom svojpomocne rady, tak nevahajte vyuzit moznosti niektoreho z nasich servisnych centier - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň,
Rád by som sa spýtal či sú s brzdami v krabičke aj náhradné trne a olivy pre skrátenie alebo ich treba dokupiť samostatne ? Ďakujem

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SK V balení sa nachádza po jednom kuse oliva aj tŕň, hadica je odvzdušnená a zaplombovaná.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň.Môžem tieto brzdy zameniť za M315 smrt10,kotuč mam resin.V predu 180 vzadu 160.Mám 315ky na CTM Zephyr 2019:

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SK Dobrý deň,

Áno brzdy môžete použiť namiesto BR-M315

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK Chlapci, strhol som zavit na strmeni...bude vadit ked platnicky uchytim len tou zavlackou? Bude tam sediet?

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SK Dobrý deň, pokiaľ bude správne upevnená tak by nemal byť problém. Prípadne sa dá objednať https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-poistna-skrutka-pre-brzdy-br-m785.html.

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SK Dakujem za info...len ten zavit som strhol priamo v strmeni, nie na skrutke...ale ta zavlacka tam pasuje, myslim ze to bude mat tu istu funkciu

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň, na akú stranu riadidiel je brzda určená. Ja by som potreboval brzdu na ľavú stranu.

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SK Dobrý deň, je to ľavá.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň, sú súčasťou balenia aj skrutky na uchytenie strmeňa k vidlici? Ďakujem

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SK Dobrý deň, nie toto nebýva súčasť balenia.

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SK Dobrý deň,

Áno je to súčasťou balenia.

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SK Olivu nikde nevidim. Len trn v sacku pri skrutkach a tej gumovej krytke, co ide na spoj packy s hadickou. Kde bola u vas?
EDIT: Ok, je v packe.

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SK Dobrý deň, drahšie sú 4piest.

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SK Myslím 2-piestové drahšie v názve s označením j04c

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SK Dobrý deň,
J04C sú platničky s chladičom, preto ten cenový rozdiel.

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SK Dobrý deň,
Shimano používa svoj systém uchytenia I-Spec EV, Sram radenie sa nebude dať uchytiť na páku.

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SK Dobrý deň,

Brzdu môžete použiť ako na 180 tak aj na 203 mm kotúč. Záleží to od adaptéra pre ako veľký kotúč ho použijete.

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SK Ďakujem, no predošlý majiteľ tam mal 203 tak asi pohode

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SK Dobrý deň,

To žiaľ nie je možné, pripojiť je možné jedine nové radeni a s uchytením I Spec EV

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SK Dobrý deň,

áno samozrejme. Brzda je vhodná na hociktorú veľkosť kotúča.

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SK Dobrý deň,

Áno brzdová páčka je na objímku

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SK Dobrý deň,

Áno brzdová páčka je na objímku.

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ATTENZIONE
Le informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso sono disponibili presso il punto vendita o il distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito web (https://si.shimano.com).
Per la vostra sicurezza, leggete attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguitelo per un uso corretto e conservatelo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.

AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della propria bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo o una caduta, che potrebbero causare lesioni gravi.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Andare in bicicletta in discesa e fare freeride sono attività pericolose di per sé. Si raccomanda vivamente ai ciclisti di indossare protezioni per la testa e il corpo ed eseguire controlli di sicurezza approfonditi sulle proprie biciclette prima di andare in bicicletta. Ricordate che pedalate a vostro rischio e pericolo e che dovete quindi valutare attentamente la vostra esperienza e le vostre capacità. Esiste il rischio di essere coinvolti in un incidente con conseguenti lesioni gravi o addirittura la morte.
- Prima di andare in bicicletta, i ciclisti devono abituarsi alle maggiori prestazioni di questo freno.
- Il sistema frenante è progettato per la discesa e il freeride e la sua forza frenante è molto più elevata rispetto ad altri freni. Se non si ha familiarità con il livello di prestazioni di questo freno, si può essere coinvolti in un incidente con conseguenti lesioni gravi o addirittura la morte. Inoltre, le impostazioni dei freni non consentono di guidare per le strade della città. Una frenata improvvisa può far cadere la bicicletta in avanti, causando lesioni gravi o addirittura la morte.
- I rotori del freno a disco da 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore forza frenante rispetto ai rotori del freno a disco da 160 mm. Se si guida la bicicletta senza aver familiarizzato a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare una caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o mortali.
- Inoltre, prestare molta attenzione e tenere le dita a sufficiente distanza dal rotore del freno a disco rotante. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare gravi lesioni alle dita nel caso in cui le dita rimangano impigliate nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si riscaldano, quindi se li si tocca ci si può bruciare.
- Fare attenzione a non far entrare olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni. Andare in bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi a causa di una caduta o di una collisione.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o inferiore. Ciò può causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi.
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„- Avvertenze sull'olio minerale originale SHIMANO
- Durante la manipolazione, utilizzare un'adeguata protezione per gli occhi ed evitare il contatto con gli occhi. In caso di contatto con gli occhi, sciacquare l'occhio con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
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„ Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. Assicurarsi di evitare qualsiasi aumento della forza frenante durante l'uso dei freni durante il periodo di riscaldamento. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.

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