TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x44C copertone, TR, kevlar
TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C pneumatico
Pneumatico tubeless universale, per coloro che non vogliono preoccuparsi di dove li porterà il loro percorso. Un ottimo pneumatico anche per le condizioni più impegnative e per qualsiasi condizione atmosferica.|
Il disegno del battistrada a freccia con figure centrali sovrapposte garantisce un buon rotolamento, un'ottima aderenza e proprietà autopulenti
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L'ampio battistrada e il resistente strato flessibile Jubena che copre i fianchi proteggono il pneumatico dai danni causati dalle pietre.
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La costruzione della carcassa del pneumatico con un elevato numero di fibre sottili, insieme a una mescola del battistrada morbida, appiana qualsiasi superficie irregolare e impedisce al pneumatico di rimbalzare sulle asperità.
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Elevato chilometraggio
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| Colore | nero/beige |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 700C |
| Larghezza del copertone | 44C |
| Peso | 420 - 480 g info |
| Pressione massima | 1.7 - 4 bar (25 - 58 PSI) |
| TPI | 210 (nel fianco) /375 (sotto il battistrada) |
| ETRTO | 44 - 622 |
| ID del prodotto | 233040 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Ahoj. Kúpil som tieto pneu a sú fakt suoer. Prekvapilo ma ale pri obúvaní plášťov že nemajú označený smer rotácie. Viete mi poradiť ako ma byť správne ten vzorok orientovaný?
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Ahoj,
dezen indikuje pismeno V - cize smer rotacie je smerom k spicke tohto pomyselneho V-ecka
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edit
Už sa mi ozval výrobca. Sedí to s tvojim vysvetlenim a tak som ich aj obul. Len som chcel mať v tom jasno. Díky.
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Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
Má u vás niekto bližšie info od výrobcu o dostupnosti GRAVEL 36" verzie, či sa mi oplatí čakať ???
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Dobrý deň,
Pošlite prosím link na konkrétny produkt ktorý myslíte https://www.tufo.com/cz/
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Link ešte nebol nikde, len zákulisné informácie (napr. aj tu na stránke v teste k Swampero). Ale už nepotrebujem, skúsil som 40 do rámu a zmestí sa s rezervou
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Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Ahoj budete mat Swampero aj v 700x44 v ponuke?
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Ahoj,
nateraz u dodavatela dostupne len 36C a 40C Swampero Akonahle bude dostupny, mal by nabehnut aj u nas.
Aktualne v 44C len posledne kusy Thundera - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/tufo-gravel-thundero-700x44c-tr-plast-kevlar-bezova.html#497566.
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Thundero som mal a nesedia dobre v terene tak ze Swampero je lepsie
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Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
Zdravim,bude este dostupny tento plášt s bežovou bočnicou?
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Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
Zatial som prezul na gravel biku Canyon Grail 6 len predne koleso, ale pri jazde blatistym terenom po poliach ma prijemne prekvapili. Drzali excelentne. Samozrejme o to viac treba pocitat s vystrelovanim blata a kamienkov Na studenom asfalte ste ich dostali do smiku ovela neskor ako originalne Schwalbe G-One Bite . Uz sa tesim na testovanie na snehu. Valivy odpor je samozrejme o nieco vyssi. Zatial maximalna spokojnost. Realna sirka po nahodeni je 40mm.
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Super pláště na všechny povrchy. Odjel jsem na nich minulý týden 810 km Bohemia Divide. Drží na stěrku, kamenech, mokré i suché trávě, na kořenech. V bahně jedou a nezanáší se. Na asfaltu maličko hučí, ale nemám pocit, že by byly pomalé. Mají kulatý profil, drží dobře v náklonu a zákeřně neuskakují.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleNa ráfku s vnitřní šířkou 24 mm mají skoro 48 mm! Já jsem za to rád, mě se do rámu vejdou, ale v některých rámech už to může být problém.
Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
Minulou zimu jsem používal Tufo Thundero, na zimní sezónu 2023/24 jsem po prvním menším pádu vsadil na jistotu Podle recenzí by to mělo být fajn, já zatím po necelém měsíci pravidelného ježdění mohu potvrdit, cítím se jistěji jak na sněhu i na mokru, s větší opatrností a nižším tlaku i při náledí. A jako bonus pro mě zatím nevídané samočistící vlastnosti, po chvíli na sněhu nebo v bahnu jsou zase čisté.
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Prezul som ich na zimu na stary cross bike - manipulacia prijemne jednoducha. Pri prvej jazde som bol prijemne prekvapeny ako paradne drzia na snehu - tvrdsi aj maksi podklad. Uvidim kolko toho vydrzia, ale zatial spokojnost.
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Sono molto soddisfatto delle gomme, hanno una buona tenuta di strada, sono affidabili anche nel fango bagnato e sono molto veloci. Non ho avuto grossi problemi a tenere il passo del mio amico su strada. Per me, sono ottime tuttofare.
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Lahka montaz na zakladne hlinikove disky, ako tubeless s obycajnou pumou. Spolu s vlozkami su pre mna idealny set na lesne cesty aj s horsim terenom, pripadne nenárocne traily.
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Le ho cambiate per l'inverno. Le prime che ho potuto montare senza bisogno di usare un manometro. Sono riuscito anche a montarle tubeless con una normale pompa di servizio. Plastica di qualità.
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Nazdar,
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalenevieš mi povedať akú šírku majú real nahodené ?
Dik
Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
V lete jazdím thundero. A toto nahradzujem už pred zimou sú perfektné držia krásne na asfalte dobre odvaluju. Najprv som ju mal len vpredu teraz ju mam už na oboch.
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Nevieš aká je reálna šírka po nahodení? Dík
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Finora tutto bene. Attutiscono le vibrazioni, puliscono bene il fango e finora hanno resistito, anche se sono un ciclista pesante. Li consiglio.
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Pneumatici eccellenti, tengono benissimo il terreno, usati con e senza camera d'aria e sempre massima soddisfazione
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Nahodenie tl v pohode štandardná pumpa, rozmer sedí aj po nahodení, komfortné, dobre držia
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Le bellissime tutine in plastica Thundero sono perfette per l'estate, ma le vorrei per l'inverno
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Držia výborne stopu aj v “jarnom” blate. Na asfalte trochu hlučnejšie.
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Dobre plášte. Celkom držia aj na blate a po asfalte tiež svištia.
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Zatiaľ maximálna spokojnosť.
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super
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hviezdicka dole, lebo su náchylné na defekty, ale na asfalte a polnackach letia
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Držia výborne stopu aj v “jarnom” blate. Na asfalte trochu hlučnejšie.
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