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TUFO Gravel Swampero HD 700x44C copertone, TLR, kevlar, nero
RRP 50,99 €
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Consegna lunedì 16.03.2026
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TUFO Gravel Swampero HD 700x44C copertone
Il produttore amplia la gamma dei popolari copertoni gravel con i copertoni contrassegnati HD, che possono sopportare carichi maggiori e pressioni di esercizio più elevate. La costruzione della carcassa del copertone è realizzata con un elevato numero di fibre sottili e, insieme alla mescola morbida del battistrada, smorza qualsiasi superficie irregolare, impedendo così al copertone di rimbalzare sulle asperità.Caratteristiche del prodotto
|
Modificando la costruzione con fili più robusti, si è ottenuta una migliore resistenza con un aumento di peso di soli 30 g.
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|
Pneumatico universale tubeless ready per chi non vuole pensare a dove li porterà il percorso.
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|
Un ottimo pneumatico anche per le condizioni più estreme e per qualsiasi condizione atmosferica
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|
Il disegno del battistrada a freccia con figure centrali sovrapposte garantisce buona scorrevolezza, ottima aderenza e proprietà autopulenti.
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Il battistrada largo e il resistente strato flessibile Jubena che copre i fianchi proteggono il pneumatico dai danni causati dalle pietre
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|
Alto chilometraggio
|
Dettagli del prodotto
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 44C |
| TPI | 130 (nel fianco) / 255 (sotto il battistrada) |
| Pressione | 1.7-4 bar (25-60 PSI) |
| ETRTO | 44-622 |
| Peso | 440 - 520 g info |
| ID del prodotto | 238210 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Recensione del prodotto (6 recensioni)
4,9/5
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Variante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň. Chcem sa opýtať , či viete šírku plášťa po náhodení a nafukaní. Šírka plášťa 40,42,44mm. Chcem vedieť či mi vôjde do prednej aj zadnej vidlice. Ďakujem.
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Dobrý deň,
To žiaľ nevieme povedať - reálna šírka plášťa závisí od šírky ráfika. Tzn. pri širších ráfikoch bude šírka väčšia a pri užších ráfikoch zasa menšia.
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Variante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Pozdravujem, chcem sa opýtať, či naskladníte a kedy tieto plášte v čiernej farbe? Ďakujem..
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Dobry den,
cakame na doskladnenie - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/tufo-gravel-swampero-hd-700x44c-plast-tlr-kevlar-cierna.html?preview - presny termin zial aktualne neznamy
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Variante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
dobry den, rad bych koupil 2 ks plastu, kdy budete mit doskladneno? diky
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Dobry den,
zial presny termin opatovnej dostupnosti aktualne neznamy.
K dispozicii je este 1 ks klasickeho Swampera - https://www.mtbiker.cz/shop/plaste-a-duse/silnice-a-treking/gravel-a-cyklokros/tufo-gravel-swampero-700x44c-plast-kevlar-bezova.html, prip. HDckove Thundero - https://www.mtbiker.cz/shop/plaste-a-duse/silnice-a-treking/gravel-a-cyklokros/tufo-gravel-thundero-hd-700x44c-plast-tlr-kevlar-cernabezova.html.
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Variante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
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Il marchio TUFO dalla Repubblica Ceca è sul mercato dal 1991 e si specializza nella produzione di tubolari. Come uno dei pochi produttori al mondo, offre anche tubolari MTB. I prodotti di questa azienda sono noti per l'eccellente durata e una politica di prezzi conveniente. L'offerta include anche sigillanti popolari per sistemi tubeless e per la riparazione di forature dei tubolari, oltre a ruote complete sia per uso stradale che per mountain bike.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.
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Variante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Ho deciso di passare al tubeless e ho scelto questi pneumatici, anche sulla base delle buone recensioni. Inoltre, cercavo pneumatici universali e adatti a tutte le stagioni, dato che non ho due set di ruote e cambiare continuamente le gomme è poco pratico per me.
Tradotto automaticamenteHo già una certa esperienza con gli pneumatici Tufa. Ho provato il modello Thundero sulla mia prima bici gravel, ma con camere d'aria. E il risultato non è stato ovviamente dei migliori a causa delle frequenti forature. Ma sono rimasto soddisfatto degli pneumatici in sé. Scorrevano molto bene e hanno "tenuto" anche in diverse condizioni avverse.
Ma a causa delle frequenti forature sopra menzionate, sono tornato agli pneumatici Schwalbe Marathon.
Offrono una buona protezione contro le forature, ma sono principalmente pneumatici da strada. Inoltre, sono pneumatici pesanti e duri, il rotolamento non è ottimo e non si comportano bene sul bagnato. E anche su terreni più facili, si rischia quasi di "uccidersi". E non sono comunque riuscito a evitare le forature.
Così sono passato al tubeless e ne è valsa la pena. Ho subito provato le Swampero su diverse superfici. Soprattutto sul sentiero lungo la cresta del Považský Inovec vicino a Piešťany. E senza forare. Le gomme hanno retto benissimo su ogni superficie. Anche se in alcuni punti non erano più sufficienti e ho preferito spingere la bici in alcuni tratti, ma quelle erano decisamente condizioni da MTB (chi va in MTB sa di cosa parlo).
Questi pneumatici sono ideali per lo sterrato. E resistono anche su terreni difficili, quando bisogna percorrere un breve tratto. Sull'asfalto vanno come un razzo. Non si possono nemmeno paragonare a quegli pneumatici Schwalbe. È un campionato completamente diverso. Non li ho ancora provati sul bagnato, ma dalla mia esperienza con i Thundero, si comporteranno sicuramente in modo simile. Li ho provati anche in inverno, con la neve. E mi aspetto che, grazie al disegno più aggressivo, si comportino ancora meglio.
Quindi, per quanto mi riguarda, non posso che consigliare Swampero e sicuramente lo ordinerò di nuovo. E anche il passaggio al tubeless è stata la scelta giusta.
A proposito, gli pneumatici nella foto sembrano avere un battistrada molto aggressivo. Sembrano quelli da MTB, ma è solo un'illusione ottica e il battistrada non è poi così aggressivo. ?
Variante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Ho scelto le gomme su consiglio del cliente e ho riparato più forature con quelle originali in un anno che in tutta la mia vita. Ho anche ordinato un kit di conversione tubeless. Non sono molto esperto, ma ce l'ho fatta. La prima uscita è stata dopo il tramonto e ha iniziato a piovere, ma ho comunque ottenuto un record personale. Per me, un ottimo acquisto, mi aspetto molto da loro.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna
ottimo pneumatico, rotola bene sull'asfalto e resiste bene nel fango e nella ghiaia
Tradotto automaticamenteVariante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Ottimi pneumatici... La prossima volta monterò i Thundero sul posteriore.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Ottimi pneumatici da gravel, anche solo montarli è stata una fatica e ho paura di ogni foratura perché adattarli al tallone del cerchio richiede davvero molto tempo.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová