Mozzo posteriore Shimano FH-MT510, 12x142 mm, 32 fori, Center Lock, ruota libera Micro Spline
Mozzo posteriore Shimano FH-MT510. Mozzo posteriore per perno passante classico 12x142 mm con fissaggio del disco freno tramite dado Center Lock.
| Colore | nera |
| Qualifica / Classifica | Posteriore |
| Numero di fori - kontrola | 32 |
| Tipo di perno | fissa |
| Corpetto | Shimano Micro Spline |
| Montaggio del disco freno | Center Lock (CL) |
| Denominazione tecnica | FH-MT510 |
| Corpo ruota libera | Micro Spline |
| Peso | 437 g |
| ID del prodotto | 87243 |
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To viem.. Teraz mam xt microspline.... Aky je konstrukcne rozdiel medzi xt a tymto..... Ten xt microspline co mam teraz na 1x12xt...je jedna velka katastrofa
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Dobrý deň, pravdepodobne žiaden nejaký veľký rozdiel tam nebude.
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edit
Ja mám teraz tam náboj na rychloupinák 32d, 142d kazeta sram 12kolo . Máte aj taký náboj ? A aby to silno rapkalo ? Ďakujem.
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Dobry den,
aku SRAM kazetu mate - pre orech HG, alebo XD? Aky je Vas cenovy strop?
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Dobry den,
vzhladom na to, ze sa jedna o kazetu s najmensim 11z. pastorkom (napr. mozno tato - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kazety-a-pastorky/mtb-10-11-12-prevodov/sram-nx-eagle-pg-1230-kazeta-12-kolo-11-50t.html#187780?), tak ak si ju chcete ponechat, tak potrebujete naboj s HG orechom, nie Microspline ako je tomu v tomto pripade.
Hlasnu volnobezku maju napr. naboje Hope... https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/hope-pro-4-zadny-naboj-142x12-modry-32-dier.html#63799
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Zdravím, to dosť drahé lacnejšie by ste nemali ??
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Dobry den,
Okrem spominaneho Hope naboja su v rozmere 142x12 mm, 32 dierami a so standardnym HG orechom dostupne este napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/dt-swiss-350-zadny-naboj-6-dier-142x12-mm-orech-shimano-hg.html#6549 (zvuk: https://youtu.be/15DWcyoHcE8)
- https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/novatec-naboj-d462sb-sl-x12-zadny-32-dier-cierny-n-logo.html (zvuk: https://youtu.be/-plBV-BGCn0)
- https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-naboj-zadny-slx-m7010-142x12-mm-oska-32d-9-10-11-k-cierny-center-lock.html (zvuk: https://youtu.be/GwmPHcOCFZA)
Verim, ze si vyberiete.
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Ja mám rýchloupinak nie pevnú os, a kazetu 12kolo.
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Dobry den,
viete mi prosim upresnit aky mate teraz presne naboj (typ, vyrobca, rozmer), prip. na akom bicykli bol osadeny ak si nie ste isty jeho parametrami + aku mate kazetu (typ, vyrobca, model) + aky je Vas rozpocet na novy naboj?
Dakujem.
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Zdravím, bycikel bol kross hexagon B5 , kazetu mám na náboji sram 12 kolo 10-50. Joy Tech je písané na tom náboji.
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Na rýchlo upinák.
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edit
Dobry den,
tak z cenovo dostupnejsich 32-dierovych QR nabojov s HG orechom su dostupne napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-xt-fh-m8000-zadny-naboj-center-lock-32-dier-rychloupinak.html (zvuk: https://youtube.com/shorts/jGoujaiSk8I?feature=share)
- https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/novatec-naboj-d042sb-zadny-32-dier-cierny-n-logo_171628.html (zvuk: https://youtube.com/shorts/nIcqmY_iTwg?feature=share)
- https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/dt-swiss-350-zadny-naboj-6-dier-orech-shimano-hg.html#709 (zvuk: https://youtu.be/15DWcyoHcE8)
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Dobrý deň, viete zohnať tento náboj aj v prevedení 28d? Prípadne nejaký podobný. Ďakujem
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Dobrý deň,
žiaľ, 28-dierovú verziu nevieme zabezpečiť.
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Dobry den,
viem na to nahodit kazetu SLX 11 kolo?
Dakujem
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na to musí mať technologiu micro spline
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Zdravím, zvuk rapkania to má silný alebo slabý ? Ďakujem.
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Aky je rozdiel medzi xt microspline? Ďakujem
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Dobrý deň,
microspline je typ orecha, určeného pre 12-rýchlostné Shimano kazety.
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Dobrý deň, ako je to s dostupnosťou?
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Dobrý deň,
Dodacia doba je cca do 2 týždňov od objednania.
ATTENZIONE
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso, rivolgersi al punto vendita o al distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per la propria sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.
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- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, assicurarsi che le ruote siano saldamente fissate. L'uso improprio della leva di sgancio dell'asse può causare la caduta della ruota e simili e può causare lesioni gravi a causa di cadute o collisioni.
- Leggere attentamente il manuale d'uso della leva del sistema E-THRU. L'uso improprio della leva del sistema E-THRU può causare un incidente, come la caduta della ruota, che può causare lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, è necessario ispezionare accuratamente i mozzi e assicurarsi che non vi siano crepe sugli assi; se si riscontrano condizioni insolite, NON utilizzare la bicicletta. Questi mozzi posteriori non sono progettati per la discesa in bicicletta o per il freeride. A seconda delle condizioni di guida, sull'asse del mozzo possono formarsi delle crepe che possono causare guasti all'asse, che possono causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o morte.
- Verificare che la leva di sgancio dell'asse non interferisca con il rotore del freno a disco anche quando è completamente innestata. Se la leva di sgancio dell'asse si trova sul lato del rotore del freno a disco, potrebbe interferire con il rotore del freno a disco, il che è pericoloso. Se la leva di sgancio dell'asse interferisce con il rotore del freno a disco, interromperne immediatamente l'uso e contattare il punto vendita o il distributore.
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suono sorprendentemente buono, ma la testina sembra diversa da quella nella foto
Tradotto automaticamenteNon è possibile montare una cassetta su questo mozzo perché la vite di bloccaggio non entra proprio lì... a quanto pare la filettatura è stata tagliata male in fase di produzione. Non sarò sicuramente contento di scoprirlo quando avrò montato l'intera ruota e installato lo pneumatico tubeless...
Tradotto automaticamente
ja som s týmto problém nemal takže asi vadný kus
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