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Leve freno Shimano Deore BL-T610, destro + sinistro, V-brake

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Shimano Deore BL-T610 leve freno

Leve freno Deore a 2 dita.
Caratteristiche del prodotto
Finecorsa interno per un appoggio silenzioso della leva
Morsetto adatto per cambio I-SPEC
Compatibile con freni V-brake e freni a disco meccanici
Dettagli del prodotto
Tipo di freno meccanici
Materiale alluminio, acciaio
Tipo di montaggio A collarino
ID del prodotto 8999
Recensione del prodotto  (22 recensioni)
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AVVERTENZA
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso, rivolgersi al punto vendita o a un rivenditore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.

AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della bicicletta. L'uso improprio dell'impianto frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo o una caduta, che potrebbero causare lesioni gravi.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Non azionare il freno anteriore troppo bruscamente. In caso contrario, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando lesioni gravi.
- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà più lungo in caso di pioggia, ridurre la velocità. Azionare i freni in modo tempestivo e delicato. Si potrebbe cadere o urtare e ferirsi gravemente.
- Una superficie stradale bagnata può far perdere trazione agli pneumatici. Per evitare che ciò accada, ridurre la velocità e azionare i freni in modo tempestivo e delicato. Se gli pneumatici perdono trazione, si potrebbe cadere e ferirsi gravemente.
- Non far entrare olio o grasso nelle ganasce dei freni. Guidare la bicicletta con olio o grasso sulle ganasce dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi a causa di una caduta o di una collisione.
- Non utilizzare il cavo del freno se è arrugginito, sfilacciato o incrinato. In caso contrario, i freni potrebbero non funzionare correttamente.
Freno a disco
- Inoltre, prestare molta attenzione e tenere le dita a una distanza sufficiente dal rotore del freno a disco rotante. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare lesioni gravi alle dita nel caso in cui le dita rimanessero impigliate nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si riscaldano, quindi se li si tocca ci si potrebbe bruciare.
- Non far entrare olio o grasso nel rotore del freno a disco e nelle pastiglie dei freni. Guidare la bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi a causa di una caduta o di una collisione.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o inferiore. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare lesioni gravi a causa di una caduta. Sostituire il rotore del freno a disco con uno nuovo.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o inferiore. Non utilizzarlo nemmeno se è visibile la superficie in alluminio. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare lesioni gravi a causa di una caduta. Sostituire il rotore del freno a disco con uno nuovo.

ATTENZIONE
„ Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. Assicurarsi di evitare tali aumenti della forza frenante durante l'uso dei freni nel periodo di riscaldamento. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.

Il produttore giapponese produce kit per bici da strada, mountain, gravel, trekking, BMX ed ebike, oltre a una gamma di componenti e abbigliamento, tra cui biciclette, scarpe da ciclismo, occhiali, maglie e zaini. È un produttore tradizionale noto per la sua qualità e lavorazione, ed è una scelta popolare per gli atleti amatoriali e professionisti.

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